누출의 정확한 위치는 다음을 포함하는 EVAP 시스템의 어느 곳이든 될 수 있습니다.
* 가스 한도: 이것이 가장 흔한 원인입니다. 헐거워지거나 손상된 가스 캡이 이 코드의 빈번한 원인입니다.
* 연료 탱크: 연료 탱크 자체에 균열이 생기거나 손상되었습니다.
* EVAP 용기: 이 캐니스터는 연료 증기를 저장합니다. 캐니스터나 그 연결부에서 누출이 발생할 수 있습니다.
* 호스 및 라인: 시스템의 다양한 구성 요소를 연결하는 다양한 호스와 라인이 갈라지거나 부서지거나 분리될 수 있습니다.
* 퍼지 밸브: 이 밸브는 연료 증기의 흐름을 제어합니다. 퍼지 밸브가 오작동하면 누출이 발생할 수 있습니다.
* 센서: 흔하지는 않지만 결함이 있는 센서로 인해 코드가 트리거될 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 주유 캡 확인: 이것은 가장 쉽고 저렴한 수정 방법입니다. 단단히 밀봉되어 손상되지 않았는지 확인하세요. 필요한 경우 교체하십시오. 캡을 조이고 코드 리더를 사용하여 코드를 지우면 문제가 해결되는 경우가 많습니다.
2. 모든 EVAP 시스템 구성요소를 육안으로 검사합니다. 호스, 라인 및 캐니스터에 눈에 띄는 균열, 손상 또는 느슨한 연결이 있는지 찾아보십시오.
3. EVAP 시스템의 압력 테스트: 이를 위해서는 특수 EVAP 시스템 압력 테스트 도구가 필요합니다. 이를 통해 누출 위치를 정확히 찾아낼 수 있습니다. 정비사가 이 테스트를 수행해야 합니다.
4. 연기 테스트: 연기 테스트는 시스템에 연기를 도입하고 그것이 빠져나가는 곳을 관찰함으로써 시스템의 누출 위치를 찾는 데도 도움이 될 수 있습니다. 일반적으로 정비공이 이 테스트를 수행합니다.
이 코드를 무시하지 마십시오. 운전은 여전히 가능하지만 대규모 EVAP 누출은 연비에 영향을 미치고 배기가스 배출 문제에 기여할 수 있습니다. 더 이상의 문제가 발생하지 않도록 즉시 해결하는 것이 가장 좋습니다.
