원인을 분석하면 다음과 같습니다.
* 바퀴 미끄러짐: 이것이 가장 일반적인 이유입니다. 미끄러운 노면(젖은 도로, 얼어붙은 도로, 눈 덮인 도로)에서 너무 세게 가속하거나 급회전하면 바퀴가 회전할 수 있습니다. 견인력 제어 시스템은 엔진 출력을 줄이거나 개별 바퀴에 브레이크를 적용하여 견인력을 회복합니다.
* 낮은 타이어 공기압: 공기압이 상당히 부족한 타이어는 도로와의 접촉이 적어 미끄러지기 쉽습니다.
* 휠 속도 센서 결함: 이 센서는 각 바퀴의 속도를 모니터링합니다. 오작동하는 센서는 트랙션 제어 시스템에 부정확한 데이터를 전송하여 실제 트랙션 손실이 없더라도 조명을 켤 수 있습니다.
* ABS 센서 결함: ABS(Anti-lock Braking System)와 트랙션 컨트롤 시스템은 밀접한 관련이 있습니다. ABS 센서의 문제는 트랙션 제어 시스템에도 영향을 미칠 수 있습니다.
* 트랙션 컨트롤 시스템 자체의 문제: 트랙션 제어 모듈 또는 관련 구성 요소의 오작동으로 인해 표시등이 켜질 수 있습니다.
* 운전 스타일: 공격적인 가속, 제동 또는 코너링은 때때로 좋은 표면에서도 빛을 유발할 수 있습니다.
표시등이 켜졌을 때 해야 할 일:
* 가속기에서 발을 떼고 급제동이나 조향 입력을 피하세요. 견인력 제어 시스템이 제 역할을 하도록 하십시오.
* 타이어 공기압을 확인하세요. 운전석 문설주에 붙은 스티커에 따라 적절하게 팽창되었는지 확인하세요.
* 타이어의 마모 여부를 검사하세요. 벗겨지거나 손상된 타이어는 견인력을 크게 감소시킵니다.
* 타이어 공기압을 확인하고 정상적으로 주행한 후에도 표시등이 계속 켜져 있는 경우 정비사에게 코발트 검사를 받으십시오. 진단 스캐너를 사용하여 문제를 진단하여 원인을 찾아낼 수 있습니다. 지속적인 견인력 제어 표시등을 무시하면 안전 문제가 발생할 수 있습니다.
간단히 말해서, 표시등은 도로에서 자동차의 접지력이 손상될 수 있다는 경고입니다. 안전한 운전을 위해서는 근본적인 원인을 해결하는 것이 중요합니다.
