* 충돌 센서 결함: 이 센서는 충격을 감지하고 에어백 전개를 시작합니다. 오작동하는 센서는 잘못된 신호를 보내 빛을 밝힐 수 있습니다.
* 낮은 전압/약한 배터리: 배터리가 약하면 시스템이 오작동하고 조명이 켜질 수 있습니다.
* 시계 스프링(나선형 케이블): 이 구성 요소를 사용하면 에어백과 스티어링 휠 컨트롤이 스티어링 휠과 함께 회전할 수 있습니다. 부러지거나 마모된 시계 스프링은 에어백 조명 문제의 일반적인 원인입니다.
* 에어백 제어 모듈(ACM) 결함: 이것이 SRS 시스템의 "두뇌"입니다. 오작동하는 ACM은 수리 비용이 가장 많이 드는 경우가 많습니다.
* 에어백 모듈 결함(에어백 자체에 있음): 흔하지는 않지만 개별 에어백 내부의 문제로 인해 표시등이 켜질 수 있습니다.
* 느슨하거나 부식된 연결: 와이어링 하니스 내의 연결이 마모되거나 부식되면 시스템 작동이 중단될 수 있습니다.
* 안전벨트 프리텐셔너 문제: 안전벨트 프리텐셔너(충돌 시 조여지는) 문제로 인해 경고등이 켜질 수도 있습니다.
* 에어백 전개(또는 이전 전개): 에어백이 전개된 경우 교체하고 시스템을 재설정해야 합니다. 이 작업이 완료될 때까지 표시등은 계속 켜져 있습니다.
* 잘못 설치된 좌석 또는 안전 장치: 어린이용 안전 시트나 애프터마켓 시트를 잘못 설치하면 표시등이 켜질 수 있습니다.
특정 문제를 진단하려면 SRS 코드를 읽을 수 있는 OBD-II 코드 리더를 사용하여 시스템을 전문적으로 스캔해야 합니다. 에어백 시스템에는 표준 OBD-II 리더만으로는 충분하지 않을 수 있습니다. 이 스캔은 문제의 원인을 나타내는 특정 코드를 제공합니다. 자동차 전기 시스템 및 SRS에 대한 경험이 풍부하지 않은 경우 시스템을 직접 수리하려고 시도하지 마십시오. 부적절하게 취급하면 위험할 수 있습니다. 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사 또는 대리점에 가져가십시오.