* 자동 전송: 이것이 가장 큰 장애물이다. 2000년형 Honda Accords의 대부분의 자동 변속기는 플랫 견인용으로 설계되지 *않았습니다*. 엔진을 끄고 변속기를 작동시킨 상태에서 견인하면 변속기가 심각하게 손상될 수 있습니다. 견인되는 동안 유체를 순환시키고 변속기에 윤활유를 공급하려면 *변속기 윤활유 펌프* 시스템이 거의 확실히 필요할 것입니다. 이것이 없으면 매우 위험합니다.
* 사용 설명서: 항상 사용 설명서를 참조하세요. 평면 견인이 허용되는지 여부와 필요한 경우 필요한 예방 조치(예:특정 유형의 견인 바 사용)를 명시적으로 명시합니다.
* 구동축: 구동축(전륜구동 자동차의 앞바퀴)을 평탄하게 견인하면 구동렬에 추가적인 스트레스가 가해질 수 있습니다. 이는 최신 모델에서는 관리할 수 있는 경우가 많지만 2000 Accord와 같은 오래된 자동차의 경우에는 주의가 필요합니다.
간단히 말해서, 기술적으로는 *가능*하지만 올바른 장비(변속기 윤활 시스템)가 있고 차량의 변속기와의 호환성을 확인한 경우가 아니면 2000 Honda Accord를 평탄하게 견인하는 것은 *매우 권장되지 않습니다*. 그렇게 하지 않으면 심각하고 비용이 많이 드는 전송 손상이 발생할 수 있습니다. 대신 자동차 캐리어를 이용하는 것이 더 나을 수도 있습니다.