1. 퓨즈: 이것이 가장 쉽고 가장 흔한 원인입니다.
* 퓨즈 박스 찾기: Silverado에는 두 개의 퓨즈 박스가 있을 가능성이 높습니다. 하나는 후드 아래에 있고 다른 하나는 실내(종종 대시보드 아래)에 있습니다. 올바른 퓨즈 박스를 식별하고 DRL용 퓨즈를 찾으려면 사용 설명서를 참조하십시오. "DRL", "주간 주행등" 또는 이와 유사한 라벨이 붙어 있을 수 있습니다. 명시적으로 라벨이 붙어 있지 않으면 DRL이 회로를 공유하는 경우가 많으므로 헤드라이트나 주차등과 관련된 퓨즈를 찾으십시오.
* 퓨즈 검사: 퓨즈를 조심스럽게 제거하고 검사하십시오. 끊어진 필라멘트(깨진 내부의 얇은 와이어) 또는 끊어진 퓨즈(내부 와이어가 녹거나 변색됨)를 찾으십시오.
* 퓨즈 교체: 끊어진 경우 *동일한 암페어 정격*의 퓨즈로 교체하십시오. 더 높은 전류량의 퓨즈를 사용하지 *마세요*. 새 퓨즈가 즉시 끊어지면 더 심각한 단락이 발생한 것입니다.
2. DRL 모듈(장착된 경우): 그 시대의 일부 차량에는 별도의 DRL 모듈이 있었습니다. 이는 흔하지 않으며 해당 위치를 식별하는 데 사용 설명서가 매우 중요합니다(존재하는 경우). 결함이 있는 모듈을 교체해야 할 수도 있습니다. 이는 일반적으로 간단한 퓨즈 교체보다 어렵고 전문가의 도움이 필요할 수 있습니다.
3. 배선: 손상되거나 느슨한 배선이 또 다른 가능성입니다.
* 시각적으로 손상된 부분이 있는지 확인하세요. 헤드라이트 어셈블리 및 관련 구성요소(DRL 모듈이 있는 경우)에 연결된 배선 하니스를 검사합니다. 마모된 전선, 끊어진 연결 또는 부식을 찾으십시오.
* 연결이 느슨한지 확인하세요. 모든 커넥터가 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오. 경우에 따라 간단히 다시 연결하면 문제가 해결될 수도 있습니다.
* 배선 추적(고급): 배선 문제가 의심되는 경우 헤드라이트 스위치에서 헤드라이트 및 DRL 모듈(장착된 경우)까지 배선을 추적해야 할 수도 있습니다. 이는 더욱 발전된 기술이며 전기 지식이 필요합니다. 사용 설명서나 수리 설명서의 배선도가 필수적입니다.
4. 헤드라이트 스위치: 오작동하는 헤드라이트 스위치로 인해 DRL이 작동하지 않을 수도 있습니다. 이는 일반적으로 덜 일반적이지만 다른 단계에서 결과가 나오지 않는지 확인하는 것이 좋습니다.
5. 헤드라이트 전구: DRL이 완전히 고장날 가능성은 없지만, 전구가 타버린 경우 DRL은 헤드라이트 구성 요소를 사용하도록 의도된 대로 작동하지 않을 수 있습니다.
6. BCM(신체 제어 모듈): 이것은 가능성은 낮지만 여전히 범인일 수 있습니다. BCM은 DRL을 포함한 많은 전기 기능을 관리합니다. 결함이 있는 BCM에는 일반적으로 전문적인 진단과 수리/교체가 필요합니다.
중요 사항:
* 안전 제일: 감전이나 차량 컴퓨터 시스템의 손상을 방지하려면 전기 부품을 다루기 전에 항상 음극(-) 배터리 단자를 분리하십시오.
* 사용 설명서: 퓨즈 위치, 배선 다이어그램 및 기타 관련 정보에 대한 자세한 내용은 1996 Chevy Silverado 사용 설명서를 참조하십시오.
* 전문적인 도움: 자동차 전기 시스템을 다루는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가서 진단 및 수리를 받으십시오.
퓨즈부터 시작해서 목록을 따라 내려가세요. 퓨즈와 연결 상태를 확인한 후에도 문제가 지속되면 전문가에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
