* 백업 조명 스위치 결함: 이것이 가장 흔한 원인입니다. 종종 변속기에 있는 스위치가 "켜짐" 위치에 고정되어 있거나 내부적으로 단락되었을 수 있습니다. 이는 일반적으로 스위치의 마모 또는 손상으로 인해 발생합니다.
* 배선 문제: 백업 조명으로 이어지는 배선 하니스의 단락으로 인해 백업 조명이 계속 켜져 있을 수 있습니다. 이는 절연체가 파손되어 전선이 닿거나 연결이 손상된 것일 수 있습니다. 문제는 스위치에서 조명까지 전선을 따라 어디에서나 발생할 수 있습니다.
* 백업 표시등 결함: *항상* 켜져 있을 가능성은 적지만, 백업 전구 또는 소켓 중 하나 또는 둘 다 단락되면 잠재적으로 이 문제가 발생할 수 있지만 일반적으로 대신 퓨즈가 끊어집니다.
* 퓨즈 결함: 아이러니하게도 간헐적인 접촉을 제공하는 부분적으로 끊어진 퓨즈인 경우 끊어진 퓨즈가 문제가 될 수 있습니다. 그러나 퓨즈가 완전히 끊어지면 조명이 켜지지 않고 꺼지게 됩니다.
* 잘못된 배선(드물게): 트럭을 개조한 경우 배선이 잘못 설치되어 조명에 지속적으로 전력이 공급될 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 퓨즈 확인: 퓨즈 박스(보통 후드 아래 하나, 운전실 내부 하나)를 찾아 백업등과 관련된 퓨즈를 확인하십시오. 터지면 교체하십시오.
2. 백업 조명 스위치를 검사하십시오. 이를 위해서는 스위치(종종 변속기에 있음)를 찾아 손상이나 고착 흔적이 있는지 육안으로 검사해야 합니다. 붙어 있는지 확인하려면 수동으로 움직여야 할 수도 있습니다. 간단한 테스트는 스위치를 분리하고 조명이 꺼지는지 확인하는 것입니다. 그렇다면 스위치를 교체하십시오.
3. 배선 확인: 스위치에서 조명으로 이어지는 배선 하니스에 손상, 마모 또는 노출된 전선이 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 육안 검사가 첫 번째 단계입니다. 연속성 또는 단락을 테스트하려면 멀티미터가 필요할 수 있습니다.
4. 후진등 테스트: 퓨즈가 끊어지는 것을 방지하기 위해 스위치를 분리한 상태에서 각 조명을 개별적으로 테스트하여 전구나 소켓에 결함이 있는지 확인하십시오.
자동차 배선 및 전기 시스템 작업이 불편하다면 Silverado를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가서 진단 및 수리를 받는 것이 가장 좋습니다. 잘못된 배선 작업으로 인해 더 심각한 전기적 문제가 발생할 수 있습니다.
