즉, 자동차의 양을 늘리는 몇 가지 일반적인 수정 사항은 효과와 합법성에 따라 분류됩니다.
배기 시스템 개조(적절한 인증 없이는 일반적으로 불법):
* 직선형 파이프 배기: 머플러 및 기타 배기 부품을 제거하면 소음이 크게 증가합니다. 이것은 매우 시끄럽고 종종 불법입니다.
* 애프터마켓 머플러: 일부 애프터마켓 머플러는 더 큰 소리를 내도록 설계되었지만 이마저도 법적 한계를 뛰어넘을 수 있습니다. 음량 수준은 브랜드와 모델에 따라 크게 다릅니다.
* 캣백 배기 시스템: 촉매 변환기 뒤쪽에서 배기 시스템을 교체하면 소음 수준이 증가할 수 있지만 일반적으로 직선 파이프보다 덜 극적입니다.
* 헤더: 배기 매니폴드를 헤더로 교체하면 엔진 성능이 향상되고 배기 소음이 약간 증가할 수 있습니다.
엔진 개조(비용이 많이 들고 보증이 무효화될 수 있음):
* 슈퍼차저 또는 터보차저: 이로 인해 엔진에 더 많은 공기가 유입되어 출력이 증가하고 배기음이 더 커집니다. 이는 큰 수정이고 비용이 많이 들며 합법성은 현지 규정 및 배출 표준에 따라 달라집니다.
기타 수정 사항(효과는 다양함):
* 찬 공기 흡입구: 엔진 성능이 향상되지만 소음 증가는 일반적으로 미미합니다.
중요 고려사항:
* 합법성: 차량 소음 수준에 관한 지역 및 주 법률을 확인하십시오. 이러한 제한을 초과하는 수정은 불법입니다.
* 피해: 일부 개조, 특히 중요한 배기 부품 제거는 엔진을 손상시킬 수 있습니다.
* 소음 공해: 과도한 소음은 지역사회에 엄청난 피해를 줍니다. 다른 사람을 존중하십시오.
* 비용: 상당한 수정에는 비용이 많이 들 수 있습니다.
* 보증: 개조를 많이 하면 차량 보증이 무효화됩니다.
간단히 말해서, 자동차 소리를 극도로 크게 만드는 것은 가능하지만 불법이고 비용이 많이 들며 잠재적으로 자동차와 이웃과의 관계에 해를 끼칠 수 있습니다. 수정하기 전에 잠재적인 결과를 고려하십시오. 자동차의 사운드를 개선하는 데 관심이 있다면 법적 한도 내에서 자동차나 지역 사회에 부정적인 영향을 미치지 않는 옵션을 찾아보는 것이 가장 좋습니다.
