다음과 같은 중요한 과제에 직면하게 됩니다.
* 다양한 볼트 패턴: 변속기 케이스 자체가 1978년의 엔진이나 프레임에 볼트로 고정되지 않을 수도 있습니다.
* 다양한 입력 샤프트: 토크 컨버터에 연결되는 입력 샤프트가 1978 엔진의 플렉스플레이트와 일치하지 않을 수 있습니다.
* Transfer 케이스 비호환성: 1984년 트럭의 트랜스퍼 케이스는 1978년의 설정과 거의 호환되지 않습니다.
* 배선 장치 및 제어 장치: 1984년 변속기의 전자 제어장치는 다를 가능성이 높으며 광범위한 재배선이 필요합니다.
* 길이 차이: 변속기의 전체 길이는 1978년형 트럭의 프레임에 맞지 않을 수 있습니다.
간단히 말해서 일부 부품은 *적용 가능*할 수 있지만 상당한 제작, 맞춤형 부품 및 잠재적으로 전문화된 지식이 필요한 주요 작업입니다. 1978년 또는 아주 가까운 해의 Chevy 3/4톤 4WD 트럭에서 변속기를 찾는 것이 훨씬 더 비용 효율적이고 간단할 것입니다.
