1. 안전이 최우선입니다!
* 음극 배터리 케이블을 분리하세요. 이는 감전 및 합선을 방지하는 데 중요합니다.
2. 전압 조정기 찾기:
* 공통 위치: 전압 조정기는 종종 펜더 앞치마(방화벽 근처), 교류 발전기 자체(내부 조정기가 점점 일반화되고 있어 전체 교류 발전기를 교체할 수 있음) 또는 내부 펜더 우물에 장착되는 경우가 많습니다. 차량 수리 매뉴얼이나 연식, 제조사, 모델별 배선도를 참조하세요. 이것이 *가장 중요한* 단계입니다. 다이어그램은 정확한 위치와 어떤 전선이 연결되어 있는지 보여줍니다.
3. 전선을 분리하십시오:
* 사진 촬영: 무엇이든 분리하기 전에 배선 연결 상태를 선명한 사진으로 찍어두십시오. 이것은 다시 조립할 때 매우 중요합니다.
* 라벨 와이어: 사진이 없는 경우 각 전선에 어디로 가는지 명확하게 라벨을 붙입니다(예:마스킹 테이프 및 펜 사용). 전선을 잘못 연결하면 전기 부품이 손상될 수 있습니다.
* 조심스럽게 전선을 분리하세요 전압 조정기에서. 각 와이어의 색상과 위치를 기록해 두십시오.
4. 전압 조정기를 제거하십시오:
* 레귤레이터는 일반적으로 볼트나 나사로 고정됩니다. 이 패스너를 조심스럽게 제거하십시오. 일부 조정기에는 먼저 제거해야 하는 장착 브래킷이 있을 수 있습니다.
5. 새 전압 조정기 설치:
* 교체 확인: 차량에 맞는 전압 조정기가 있는지 확인하십시오. 부품 번호는 기존 레귤레이터 또는 차량 수리 설명서나 부품 카탈로그에 지정된 것과 일치해야 합니다.
* 새 조절기 설치 이전과 동일한 위치와 방향으로.
* 전선을 다시 연결하세요. 전선을 새 조정기에 조심스럽게 다시 연결하고 각 전선이 올바른 단자에 연결되는지 확인하십시오. 사진이나 라벨을 참조하세요.
6. 배터리를 다시 연결하세요:
* 음극 배터리 케이블을 다시 연결하세요.
7. 시스템 테스트:
* 엔진을 시동합니다. 전압계로 배터리의 전압을 확인하십시오. 엔진이 작동 중일 때는 약 13.5~14.5V여야 합니다. 전압이 너무 낮거나 너무 높으면 다른 문제가 있거나 새 조정기에 결함이 있을 수 있습니다.
중요 고려사항:
* 수리 설명서: 특정 1981 Chevy 모델에 대한 공장 서비스 매뉴얼은 매우 중요합니다. 자세한 지침, 다이어그램 및 토크 사양이 제공됩니다.
* 발전기: 전압 조정기가 교류 발전기에 통합된 경우 전체 교류 발전기를 교체해야 할 수도 있습니다.
* 전문적인 도움: 차량의 전기 시스템 작업이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 레귤레이터를 잘못 배선하면 차량의 전기 시스템에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
특정 Chevy 모델과 엔진을 알지 못하는 경우 이는 가능한 가장 일반적인 지침입니다. 수리를 시도하기 전에 해당 차량에 대한 수리 설명서나 평판이 좋은 온라인 리소스를 참조하십시오.
