자동차 외관 사진, 카시트 사진, 자동차 실내 공간 사진
* 2.0L 터보 차저 ECOTEC 엔진 : 이것은 SS의 핵심으로 260 마력 및 260 lb-ft의 토크를 생성했습니다.
* 수동 변속기 : 근접 비율의 5 단 수동 변속기는 표준으로 스포티 한 운전 경험을 제공합니다. 자동을 사용할 수 없었습니다.
* 스포츠 튜닝 서스펜션 : 표준 코발트와 비교하여 더 딱딱한 스프링과 충격을 특징으로하여 더 나은 취급 및 제어 기능을 제공했습니다.
* 성능 브레이크 : 표준 코발트보다 더 큰 브레이크는 증가 된 전력 및 성능 기능에 대처하기 위해 적합했습니다.
* 성능 타이어 : 구체적으로 그립 및 취급에 최적화 된 타이어를 선택했습니다.
* 스포츠 시트 : 표준 코발트보다 더지지적이고 강화 된 좌석.
* 독특한 외부 스타일 : SS에는보다 공격적인 전면 근막, 리어 스포일러 및 기타 스타일 큐가있어 다른 코발트와 차별화되었습니다.
* 더 큰 바퀴와 타이어 : 업그레이드 된 바퀴와 타이어는 자동차의 스포티 한 모양과 취급에 기여했습니다.
* ss 배지 : 자동차 전체의 명백한 시각적 신호는 그것을 고성능 SS 모델로 나타냅니다.
고가의 고가 차량에서 발견되는 몇 가지 고급 기능이 부족했지만 2009 Cobalt SS 세단은 성능 조정 구성 요소와 함께 재미 있고 매력적인 운전 경험을 제공하는 데 중점을 두었습니다.
