1. 냉각수 시스템 문제:
* 낮은 냉각수 수준: 가장 기본적인 원인. 라디에이터와 오버플로 탱크의 냉각수 수준을 확인하십시오. 냉각수가 부족하다는 것은 시스템이 충분한 열을 전달할 수 없다는 것을 의미합니다.
* 냉각수 누출: 호스, 라디에이터, 워터 펌프 또는 히터 코어 자체에서 누출이 있는지 찾아보십시오. 누출로 인해 냉각수가 충분히 순환되지 않습니다.
* 온도 조절기가 닫히지 않음: 온도 조절 장치는 냉각수 흐름을 조절합니다. 닫혀 있으면 냉각수가 히터 코어로 순환되지 않습니다. 이는 또한 엔진이 과열되는 원인이 됩니다.
* 워터 펌프 고장: 결함이 있는 워터 펌프는 냉각수를 효과적으로 순환시키지 못하여 열이 히터 코어에 도달하는 것을 방지합니다. 과열로 이어지는 경우도 많습니다.
* 막힌 라디에이터 또는 히터 코어: 냉각수의 흐름을 제한하면 열 전달이 방지됩니다. 이는 덜 일반적이지만 가능합니다. 녹과 부스러기가 막힐 수 있습니다.
2. 히터 코어 문제:
* 히터 코어 누출: 히터 코어 자체의 누출로 인해 열이 실내에 도달하는 것을 방지할 수 있습니다. 차량 내부에서 달콤한 냄새(부동액)가 느껴지거나 심지어 조수석 카펫 아래에서 습기가 느껴질 수도 있습니다.
* 히터 코어 차단됨: 라디에이터 막힘과 유사하게 잔해가 히터 코어를 통한 흐름을 제한할 수 있습니다.
* 히터 코어 제어 밸브: 이 밸브는 히터 코어로의 냉각수 흐름을 제어합니다. 오작동하거나 닫혀 있으면 열이 실내에 도달하지 않습니다.
3. 송풍기 모터 문제:
* 송풍기 모터 고장: 히터 코어가 뜨겁더라도 결함이 있는 송풍 모터는 통풍구를 통해 공기를 이동시키지 않습니다. 블로워 모터 저항도 확인하십시오. 팬 속도를 제어합니다.
* 송풍기 모터 저항 오류: 이 구성 요소는 팬 속도를 제어합니다. 실패하면 팬이 전혀 없거나 속도가 하나만 있을 수 있습니다.
* 배선 문제: 블로워 모터 회로에 단선이나 연결이 있는지 확인하십시오.
4. 블렌드 도어 액츄에이터:
* 공기 분배를 제어하여 통풍구, 성에 제거 장치 또는 바닥으로 공기를 보냅니다. 결함이 있는 블렌드 도어 액추에이터로 인해 뜨거운 공기가 통풍구에 도달하지 못할 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 냉각수 수준 확인: 이것은 가장 쉽고 첫 번째 단계입니다.
2. 누출 검사: 냉각수 누출 징후가 있는지 주의 깊게 살펴보십시오.
3. 히터 호스를 느껴보세요: 엔진이 작동하고 히터가 켜진 상태에서 호스가 히터 코어로 들어오고 나가는 것을 느껴보십시오. 둘 다 뜨거워야 해요. 차가우면 히터코어 앞이나 내부에 문제가 있는 것입니다.
4. 온도 조절기를 확인하세요. 상부 라디에이터 호스를 만져보면 이를 확인하는 것이 더 쉬운 경우가 많습니다. 엔진이 따뜻했는데도 차가우면 서모스탯에 문제가 있는 것입니다.
5. 송풍기 모터 소음 듣기: 송풍기 모터가 작동하는 소리가 들리지 않으면 모터나 저항기에 문제가 있다는 의미입니다.
자동차를 직접 작업하는 것이 불편하다면 정비사에게 가져가서 진단과 수리를 받는 것이 가장 좋습니다. 이러한 문제 중 상당수는 제대로 해결하려면 전문적인 도구와 지식이 필요합니다.
