가능한 원인은 다음과 같습니다.
* 촉매 변환기 실패: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 컨버터 내부의 촉매는 노후, 주행거리, 파손 등으로 인해 막히거나 성능이 저하될 수 있습니다.
* 업스트림 문제: 촉매 변환기 *이전*의 문제로 인해 이 코드가 발생할 수도 있습니다. 이는 다음과 같을 수 있습니다:
* 산소 센서 문제: 결함이 있는 산소 센서(특히 뱅크 1의 업스트림 센서)는 부정확한 판독값을 제공하여 잘못된 P0420 코드가 발생할 수 있습니다. 이를 교체하는 것이 고양이를 교체하는 것보다 더 저렴한 첫 번째 단계인 경우가 많습니다.
* 배기 누출: 촉매 변환기 앞의 배기 시스템에서 누출이 발생하면 효율성이 저하될 수 있습니다.
* 점화 시스템 문제: 실화로 인해 연소되지 않은 연료가 촉매 변환기로 보내져 손상될 수 있습니다.
* 연료 분사기 문제: 잘못된 연료 인젝터는 너무 많은 연료를 실린더로 보내 실화와 유사한 문제를 일으킬 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 배기 누출 확인: 엔진에서 촉매 변환기까지의 배기 시스템에 균열이나 구멍이 있는지 주의 깊게 검사하십시오.
2. 업스트림 산소 센서 검사(뱅크 1): 이는 교체 비용이 상대적으로 저렴하며 종종 범인입니다. 손상, 부식 또는 오염의 징후를 찾으십시오.
3. 실화 확인: 스캔 도구를 사용하여 실화 코드를 확인하세요. 있는 경우 점화 또는 연료 시스템 문제를 해결합니다.
4. 촉매 변환기 점검: 전문 정비사가 압력 테스트를 수행하여 컨버터의 기능을 평가할 수 있습니다. 막혔거나 손상된 경우 교체해야 합니다.
중요 사항: 단순히 코드를 지우는 것만으로는 근본적인 문제가 해결되지 않습니다. 근본 원인을 해결하여 추가 손상을 방지하고 적절한 배출을 보장합니다. 촉매 변환기를 교체하는 데는 비용이 많이 들 수 있으므로 먼저 다른 모든 가능성을 조사하는 것이 중요합니다.
