* 배선 하네스 문제 : 이것이 가장 가능한 원인입니다. 헤드 라이트 회로, 특히 헤드 라이트 스위치 또는 헤드 라이트 자체의 연결 지점 근처에서 마모, 닳거나 부식 된 와이어는 가열되거나 진동 할 때 간헐적으로 접촉을 끊을 수 있습니다. 배선 하네스를 자세히 살펴보면 특히 구부러 지거나 구부러지는 명백한 손상이 있습니다. 커넥터가 부식 및 느슨한 연결을 확인하십시오.
* 헤드 라이트 스위치 : 헤드 라이트 스위치 자체가 실패 할 수 있습니다. 내부 연락처가 착용하거나 더러워 질 수있어 간헐적 인 접촉이 발생할 수 있습니다. 문제가 두 헤드 라이트에 동시에 영향을 미치는 경우 가능성이 높습니다.
* 릴레이 : 헤드 라이트 회로는 릴레이를 사용합니다. 릴레이가 고장나면 간헐적 인 전력 손실이 발생할 수 있습니다. 릴레이는 비교적 저렴하고 교체하기 쉽습니다.
* 나쁜 땅 : 헤드 라이트 회로 어딘가에 접지 연결이 열악하면 연결이 가열되고 저항이 증가함에 따라 간헐적 인 문제가 발생할 수 있습니다. 두 전조등이 모두 영향을 받으면 문제가되지 않습니다. 헤드 라이트와 배터리의 접지 지점을 확인하십시오.
* 다기능 스위치 (턴 신호/와이퍼 스위치) : 가능성이 적지 만 다중 기능 스위치가 잘못되면 헤드 라이트 작동에 영향을 줄 수 있습니다.
* 신체 제어 모듈 (BCM) (가능성이 낮음) : 일부 차량에서 BCM은 헤드 라이트를 제어합니다. 실패한 BCM은 가능성이 적지 만 가능합니다. 이것은 더 관련된 진단입니다.
문제 해결 단계 :
1. 육안 검사 : 후드 아래와 스티어링 칼럼 근처의 대시 보드 내부에서 헤드 라이트와 관련된 모든 배선을주의 깊게 검사하십시오. 샤프, 닳은 절연, 단열재, 느슨한 연결 및 부식을 찾으십시오. 운동이나 진동을 경험하는 지역에 특별한주의를 기울이십시오.
2. 연결을 확인하십시오 : 헤드 라이트와 관련된 모든 커넥터를 분리하고 다시 연결하십시오. 와이어 브러시 또는 전기 접촉 클리너로 접촉을 청소하십시오.
3. 계전기 테스트 : 헤드 라이트 릴레이를 찾을 수 있다면 (일반적으로 후드 아래 또는 대시 보드 내부의 퓨즈 박스에) 동일한 유형의 잘 알려진 릴레이로 교환하십시오.
4. 땅을 점검하십시오 : 헤드 라이트에서 접지 와이어를 추적하고 깨끗하고 빡빡하며 연결이 좋습니다.
5. 테스트 라이트 또는 멀티 미터 사용 : 헤드 라이트가 켜져 있으면 테스트 라이트 또는 멀티 미터를 사용하여 퓨즈에서 시작하여 배선을 따라 헤드 라이트로 따라 회로의 다양한 지점에서 전원을 확인하십시오. 이렇게하면 문제의 위치를 정확히 찾아 낼 수 있습니다.
자동차 전기 시스템으로 일하는 것이 편하지 않으면 밴을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 문제를 무시하면 완전한 헤드 라이트 고장으로 이어질 수 있으며 이는 중대한 안전 위험입니다.
