진공 누출 :
* 느슨하거나 깨진 진공 호스 : 기화기에 연결된 모든 진공 호스를 검사하십시오. 균열, 분할 또는 느슨한 연결을 찾으십시오. 브레이크 부스터, 유통 업체 발전 및 PCV 밸브에가는 호스에 특히주의하십시오. 작은 누출은 빨기 소리를 만들 수 있습니다.
* 다공성 또는 손상된 흡입 매니 폴드 개스킷 : 흡기 매니 폴드와 엔진 사이의 누출은 시스템으로 공기를 끌어 당겨 불규칙한 연료 전달과 gurgling을 유발할 수 있습니다.
* 기화기베이스 개스킷 누출 : 기화기와 흡기 매니 폴드 사이의 결함이있는 개스킷은 진공 누출과 gurgling을 초래할 수 있습니다.
연료 전달 문제 :
* 플로트 레벨이 너무 높습니다 : 기화기의 플로트가 너무 높아지면 그릇에 들어가기에는 너무 많은 연료가 허용 될 수 있습니다. 과도한 연료는 특히 가속 또는 감속 중에 슬로 러스를 유발할 수 있습니다.
* 막힌 연료 필터 : 제한된 연료 필터는 연료 흐름을 감소시켜 기화기가 충분한 연료를 끌어 들이기 위해 고군분투함에 따라 불규칙한 연료 전달과 잠재적으로 소리를냅니다.
* 연료 펌프 문제 : 약하거나 실패한 연료 펌프는 충분한 연료 압력을 공급하지 않아서 기화기가 연료를 끌어 당기려고 할 때 Gurgle을 유발합니다.
* 막힌 연료 라인 : 막힌 필터와 유사하게 제한된 연료 라인은 연료 흐름을 방해하여 엔진 성능이 저하되고 엔진 성능이 저하됩니다.
* 고정 플로트 : 위쪽 위치에 갇힌 플로트는 과도한 연료가 그릇에 들어가서 고정을 일으킬 수 있습니다.
다른 가능성 (가능성이 적음) :
* 연료의 물 : 연료 시스템의 물은 특히 차가운 시동 중에 소리가 울리는 소음을 유발할 수 있습니다.
* 느슨한 기화기 : 제대로 고정 된 기화기는 진동을 일으켜 징계를 유발할 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 주의 깊게 들어보세요 : gurgling의 위치를 정확히 찾아보십시오. 기화기 자체에서 또는 연료 라인 아래로 내려 가고 있습니까?
2. 육안 검사 : 균열, 누출 또는 느슨한 피팅에 대한 모든 진공 호스 및 연결을주의 깊게 검사하십시오.
3. 연료 필터를 점검하십시오 : 연료 필터가 오래되거나 더러워지면 교체하십시오.
4. 연료 라인 검사 : 꼬임, 균열 또는 기타 손상 징후를 찾으십시오.
5. 연료 펌프를 점검하십시오 : 점화가 켜질 때 연료 펌프에서 일관된 허밍 소리를 들으십시오. 약한 펌프는 소리가 울리는 소리를 만들 수 있습니다. 적절한 압력을 확인하려면 연료 압력 게이지가 필요할 수 있습니다.
6. 기화기 검사 : 베이스 개스킷 주변의 연료 누출 징후를 찾으십시오. 기화기를주의 깊게 제거하여 플로트 및 플로트 레벨을 검사하십시오. 이것은 기화기에 대한 경험이 필요하며 수리 매뉴얼과 상담해야합니다. 부적절한 조정은 엔진을 손상시킬 수 있습니다.
기화기 작업이 편하지 않으면 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 부적절한 기화기 조정으로 엔진 손상이 발생할 수 있습니다. 차량에 맞는 수리 설명서는 이러한 종류의 문제 해결에 매우 중요합니다.
