다음은 일반 가이드입니다. 세부 사항은 엔진 (예 :1.8L, 2.0L, 2.5L) 및 트림 레벨에 따라 약간 달라질 수 있습니다. . 자세한 다이어그램 및 토크 사양은 항상 Cavalier의 연도와 엔진에 맞는 수리 매뉴얼을 참조하십시오. Haynes 또는 Chilton 매뉴얼은 좋은 투자입니다.
도구가 필요할 것입니다 :
* 소켓 렌치 세트 (메트릭)
* 래칫
* 확장자
* 스파크 플러그 소켓 (코일 배치에 따라 다름)
* 플라이어 (커넥터 차단 용)
* 와이어 브러시 (옵션, 세척 터미널)
* 새로운 점화 코일 (엔진의 올바른 것인지 확인)
* 장갑 (권장)
단계 :
1. 점화 코일을 찾으십시오 : 위치는 엔진에 따라 다릅니다. 1991 년 많은 Cavaliers에서 코일은 일반적으로 밸브 덮개 또는 유통 업체 근처에 장착됩니다 (장착 된 경우). 정확한 위치는 수리 매뉴얼을 참조하십시오.
2. 배터리 부정적인 터미널을 분리하십시오 : 이것은 안전에 중요합니다.
3. 점화 코일 배선을 분리하십시오 : 점화 코일에 부착 된 배선 하네스 커넥터를 조심스럽게 분리하십시오. 재 조립을 더 쉽게 만들기 위해 연결 방법을 기록하십시오. 작은 평평한 드라이버 또는 플라이어로 커넥터를 부드럽게 구별해야 할 수도 있습니다.
4. 코일 장착 볼트를 제거합니다 (해당되는 경우) : 일부 코일은 볼트와 함께 제자리에 고정됩니다. 적절한 소켓을 사용 하여이 볼트를 제거하십시오. 다른 사람들은 단순히 제자리에자를 수 있습니다.
5. 오래된 점화 코일을 제거하십시오 : 볼트 (또는 클립)가 제거되면 오래된 점화 코일을 조심스럽게 제거하십시오.
6. 장착 표면을 청소하십시오 : 와이어 브러시를 사용하여 엔진의 장착 표면에서 부식이나 먼지를 청소하십시오.
7. 새로운 점화 코일을 설치하십시오 : 새 점화 코일을 조심스럽게 설치하여 올바르게 장착 할 수 있도록하십시오. 장착 볼트 (있는 경우)를 제조업체의 지정된 토크로 조입니다.
8. 배선 하네스를 다시 연결하십시오 : 배선 하네스 커넥터를 새로운 점화 코일에 조심스럽게 다시 연결하여 단단히 고정하도록합니다.
9. 배터리 마이너스 터미널을 다시 연결하십시오 : 배터리 네거티브 터미널을 다시 연결하십시오.
10. 점화 시스템을 테스트하십시오 : 엔진을 시작하고 부드러운 달리기를 확인하십시오. 오류 나 특이한 소리를 듣습니다.
중요한 고려 사항 :
* 분배기가없는 점화 시스템 (DIS) : 많은 1991 년 Cavaliers는 분배기없는 점화 시스템을 사용합니다. 이 시스템에서 점화 코일은 점화 플러그 와이어에 직접 연결됩니다. 연결이 끊기 및 재 연결 중에 추가로 조심하십시오.
* 스파크 플러그 와이어 : 코일을 교체하는 동안 스파크 플러그 와이어에 손상이나 마모가 있는지 검사하십시오. 그들이 깨지거나 부서지기 쉬우거나 마모 된 것처럼 보이면 추가 점화 문제를 방지하기 위해 교체하십시오.
* 전문 지원 : 이 수리를 직접 수행하는 것이 편하지 않으면 자격을 갖춘 정비공과 상담하십시오.
이것은 일반 가이드입니다. 자세한 지침 및 다이어그램은 항상 1991 년 Chevy Cavalier와 관련된 수리 설명서를 참조하십시오. 부적절한 설치로 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
