이유는 다음과 같습니다.
* 진단 문제 코드 (DTCS) : 에어백 제어 모듈 (ACM)은 DTC를 저장하여 에어백 표시등이 처음에 비추는 이유를 나타냅니다. 부품을 교체해도 이러한 코드를 자동으로 지우지 않습니다. 새로운 모듈에는 초기화되지 않은 센서 등을 나타내는 코드가있을 수 있습니다.
* 시스템 교정 : ACM은 특정 차량의 센서 및 배선으로 교정해야합니다. 이것은 당신이 수동으로 할 수있는 일이 아닙니다.
* 안전 문제 : 에어백 시스템을 부적절하게 재설정하면 충돌 중에 에어백이 오작동하여 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. 전문 진단 스캔 : 에어백 시스템과 통신 할 수있는 스캔 도구가있는 자격을 갖춘 기계공 또는 자동차 수리점으로 Cavalier를 사용하십시오. 일반적인 OBD-II 스캐너로는 충분하지 않습니다. 에어백 시스템 DTC에 액세스하고 클리어 할 수있는 스캔 도구가 필요하며 교정을 수행 할 수 있습니다. 일부 상점은 에어백 수리를 전문으로하며 올바른 장비를 갖습니다.
2. 코드 청소 및 시스템 점검 : 정비공은 스캔 도구를 사용하여 ACM에 저장된 DTC를 지우겠습니다. 그런 다음 모든 구성 요소가 올바르게 작동하는지 확인하기 위해 시스템 검사를 수행합니다. 여기에는 센서 판독 값 및 기타 진단 단계를 검증하는 것이 포함될 수 있습니다.
3. 검증 : 코드를 지우면 에어백 표시등이 꺼져야합니다. 그러나 정비사는 자동차를 반환하기 전에 모든 것이 작동하는지 확인하기 위해 시스템의 기능을 확인해야합니다.
요컨대 : 에어백 라이트를 직접 재설정하려고 시도하지 마십시오. 에어백 시스템의 안전과 적절한 기능을 보장하기 위해 전문가 가이 서비스를 수행하는 것이 중요합니다. 이 과정을 우회하려고하는 것은 매우 위험합니다.
