즉, 프로세스에 대한 일반적인 개요가 있습니다. 이것은 완전한 단계별 지침 매뉴얼이 아닙니다. 1994 Jeep Wrangler 's Axle 유형 (Dana 30 Front, Dana 35 후면이 일반적이지만 변형이있을 수 있음)과 관련된 자세한 수리 설명서가 필요합니다.
1. 준비 :
* 도구와 부품 수집 : 기어 설정 도구, 토크 렌치, 베어링 패커, 다이얼 표시기 및 다양한 소켓, 렌치 및 기타 수공구를 포함한 차동 설치 도구 세트가 필요합니다. 또한 새로운 4.10 기어, 심, 베어링, 씰 및 기타 필요한 교체 부품이 필요합니다. 양질의 수리 매뉴얼이 중요합니다.
* 안전 우선 : Jack을 안전하게 잭 업하여 Jack Stands에서 지원하십시오. 배터리의 네거티브 터미널을 분리하십시오. 안전 안경과 장갑을 착용하십시오.
* 액슬 유형 결정 : 올바른 부품을 얻으려면 특정 유형의 차이를 식별하십시오 (Dana 30, Dana 35 등).
2. 차동 제거 :
* 차동을 배출하십시오 : 차동 하우징에서 기어 오일을 배수하십시오.
* 드라이브 샤프트 분리 : 구동축을 차동에서 분리하십시오.
* 브레이크 구성 요소 제거 : 브레이크 캘리퍼와 로터를 제거하십시오 (필요한 경우 액세스에 따라).
* 액슬 하우징 제거 : 액슬 하우징 볼트를 제거하고 액슬 하우징을 조심스럽게 낮추십시오. 이것은 종종 차축 샤프트를 차동에서 분리해야합니다.
* 차동 제거 : 액슬 하우징이 제거되면 하우징에서 차동을 제거해야합니다. 여기에는 캐리어 고정 볼트를 제거하는 것이 포함됩니다.
3. 기어 설치 :
* 기어 설정 : 이것은 프로세스에서 가장 중요하고 섬세한 부분입니다. 링 및 피니언 기어의 백래시 및 메쉬 패턴을 정확하게 측정하려면 기어 설정 도구와 다이얼 표시기를 사용해야합니다. 잘못된 설정으로 조기 기어 마모 및 고장이 발생합니다. 이를 위해서는 인내와 정확성이 필요합니다. 매뉴얼은 가이드입니다.
* 베어링 및 씰 설치 : 차동 캐리어 및 액슬 샤프트에 새로운 베어링과 씰을 설치하십시오.
* Shims 설치 : 올바른 심을 조심스럽게 설치하여 올바른 기어 메쉬를 달성하십시오. 이것은 설정 프로세스 중에 취한 측정에 의해 결정됩니다.
* 차이를 조립하십시오 : 수리 매뉴얼에 따라 차동 캐리어, 기어 및 베어링을 조립하십시오.
4. 재설치 :
* 차동 설치 : 차축을 차축 하우징으로 조심스럽게 다시 설치하십시오.
* 액슬 하우징을 다시 설치하십시오 : 액슬 하우징을 다시 설치하고 사양에 맞게 볼트로 고정하십시오.
* 드라이브 샤프트 재 연결 : 드라이브 샤프트를 다시 연결하십시오.
* 브레이크 구성 요소 재 연결 : 브레이크 캘리퍼와 로터를 다시 설치하십시오.
* 기어 오일로 리필 : 올바른 유형과 기어 오일의 양으로 차동을 채 웁니다.
5. 확인 :
* 누출 점검 : 모든 것을 다시 설치 한 후 누출을 검사하십시오.
* 테스트 드라이브 : 적절한 작동을 보장하기 위해 차량을 조심스럽게 테스트하십시오. 특이한 소음을 들어보십시오.
중요한 고려 사항 :
* 전문 설치 : 다시, 이것은 복잡한 과정입니다. 차등 작업에 대한 상당한 경험이 없다면 전문적인 설치를 적극 권장합니다. 전문적인 설치 비용은 손상된 차이를 교체하는 비용보다 훨씬 저렴합니다.
* 부품 품질 : 평판이 좋은 공급 업체의 고품질 부품을 사용하십시오. 저렴한 부품은 조기 실패로 이어질 수 있습니다.
* 토크 사양 : 수리 매뉴얼에 요약 된 토크 사양을 엄격히 준수하십시오.
이것은 크게 단순화 된 개요입니다. 특정 연도에 대한 자세한 수리 매뉴얼을 구하고이를 시도하기 전에 Jeep Wrangler를 모델링하십시오. 부적절한 설치는 심각한 손상과 잠재적 부상으로 이어질 수 있습니다. 안전한 안전!
