* 파워 글라이드 : 이들은 유형 A ATF (자동 변속기 유체)를 사용했다. 그러나 1969 년에 사용 된 것과 동일한 유체를 정확히 찾는 것은 거의 없습니다. 현대 동등한 덱스론 타입 유체가 적합합니다. 가능한 경우 가능한 경우 항상 소유자 설명서를 확인하십시오.
* Turbo Hydra-Matic 350 (Th350) : 이것들은 원래 A Type A ATF를 사용했습니다. 다시, 현대적인 덱스론 호환 ATF가 일반적으로 권장됩니다. 덱스론 III 또는 덱스론 VI가 일반적인 선택입니다. 그러나 나중에 소유자가 다른 유형의 유체를 사용했을 수 있으므로 변속기가 수정 또는 재건되었는지 확인해야합니다.
결정적으로 : 차량의 연도 및 변속기 유형에 맞는 수리 매뉴얼을 참조해야합니다 . 유체를 추가하기 전에. 매뉴얼은 가장 정확한 권장 사항을 제공하고 적절한 유체 수준 점검 절차를 설명합니다.
단지 추측하지 마십시오. 잘못된 유체를 사용하면 전송이 손상 될 수 있습니다.