그러나 목표가 무엇인지에 따라 비슷한 결과를 얻을 수 있습니다.
* 압축기 비활성화 : 전기 커넥터를 AC 압축기 클러치로 분리 할 수 있습니다. 이렇게하면 압축기가 참여하는 것을 방해하여 AC가 작동하지 않습니다. 그러나 송풍기 팬은 여전히 작동하여 환기를 제공합니다. 이것은 "바이 패스"에 가장 가까운 것이지만 시스템이 여전히 회로에 있기 때문에 여전히 진정한 우회는 아닙니다. * 참고 :의미를 이해하고 적절한 기계적 지식을 갖지 않는 한 권장하지 않습니다.* 시스템은 여전히 냉매를 순환하여 잠재적 손상을 유발할 수 있습니다.
* 송풍기 모터 만 사용 : AC 버튼을 끄고 팬을 켜십시오. 이것은 송풍기 모터 만 사용하여 냉각없이 환기를 제공합니다. 이것은 AC 압축기를 실행하지 않고 공기 흐름을 얻는 가장 안전하고 쉬운 방법입니다.
* 컴프레서 교체 (우회의 바이 패스) : 컴프레서가 결함이있는 경우 새로 교체하면 부러진 구성 요소를 효과적으로 우회합니다. 이것은 기술적으로 시스템을 우회하는 것이 아니라 오작동을 해결합니다.
중요한 고려 사항 :
* 냉매 : AC 시스템에는 압력이 가해지는 냉매가 포함되어 있습니다. 시스템을 부적절하게 조작하면 누출이 발생하여 환경에 유해하며 위험 할 수 있습니다.
* 전기 시스템 : AC 시스템은 차량의 전기 시스템에 통합됩니다. 부적절하게 분리하는 구성 요소는 전기 시스템의 다른 부분을 손상 시키거나 화재 위험을 일으킬 수도 있습니다.
* 안전 : 부적절하게 수정 된 AC 시스템은 차량의 객실, 특히 더운 날씨에 과열로 이어질 수 있으므로 운전하기에 안전하지 않습니다.
요컨대 : AC 시스템을 우회하려고 시도하는 대신 작동하지 않는 경우 결함이있는 구성 요소를 수리 또는 교체하는 데 중점을 두거나 냉각이 필요하지 않은 경우 인공 호흡에 송풍기 팬을 사용하는 데 중점을 둡니다. 적절한 도구와 안전 장비를 갖춘 자격을 갖춘 자동차 기술자가 아닌 한 시스템을 진정으로 우회하려고 시도하는 것은 강력하게 낙담합니다.
