* 볼트 패턴 : 이것이 가장 중요한 요소입니다. 둘 다 동일한 5 -lug 볼트 패턴 (러그 너트 수와 원형 배열)을 가질 수 있지만 볼트 패턴 원 (PCD -Pitch Circle 직경)의 * 직경 *은 동일해야합니다. 약간의 차이로 인해 바퀴가 장착되는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 휠 오프셋 : 이것은 휠의 장착 표면과 중심선 사이의 거리를 나타냅니다. 다른 오프셋으로 인해 바퀴가 너무 멀리 떨어져 있거나 외부로 앉아 서스펜션, 펜더 또는 브레이크에 잠재적으로 문지릅니다.
* 허브 보어 : 휠의 중심 구멍은 자동차 차축의 중심에 꼭 맞아야합니다. 너무 커서 바퀴가 흔들립니다. 너무 작아서 전혀 맞지 않습니다.
* 휠 너비와 타이어 크기 : 볼트 패턴과 오프셋이 호환 되더라도 더 넓은 휠에는 다른 타이어가 필요하고 잠재적으로 문지르는 것을 유발할 수 있습니다.
요컨대 : 2005 GT 휠과 2001 GT의 휠 허브에 대한 사양 (볼트 패턴, 오프셋, 허브 보어)을 찾아야합니다. 이 사양은 일반적으로 바퀴 자체에 찍혀 있거나 휠 데이터베이스 또는 부품 카탈로그를 통해 온라인으로 찾을 수 있습니다. 그 숫자가 정확하게 일치 할 때만 적절한 착용감을 확신 할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 타이어 크기는 조정이 필요할 수 있습니다.
