도전과 고려 사항 :
* 엔진 마운트 : 가장 큰 장애물은 사용자 정의 엔진 마운트를 만드는 것입니다. Chevy Big-Block의 Bellhousing 볼트 패턴과 전체 치수는 공장 닷지 마운트와 다릅니다. 즉, 새로운 마운트를 전문 공급 업체로부터 제작하거나 구매해야합니다.
* 전송 : 전송 선택은 프로젝트에 영향을 미칩니다. Chevy TH400 또는 Turbo 350 Automatic은 일반적인 선택이므로 어댑터 플레이트가 Chevy 엔진에 짝을 이루어야합니다. 수동 변속기에는 유사한 어댑터와 맞춤형 구동축이 필요합니다.
* 배기 시스템 : 맞춤형 배기 시스템은 필수입니다. 헤더는 챌린저의 섀시 및 클리어런스 문제를 고려하여 스왑을 위해 특별히 설계해야합니다.
* 배선 : Chevy Engine의 배선 하네스는 Dodge의 시스템과 호환되지 않습니다. 도전자의 기존 시스템 (조명, 게이지 등)과 통합하여 새로운 배선 하네스를 제작 또는 구매해야합니다.
* 냉각 시스템 : 냉각 시스템은 더 큰 엔진의 열 출력을 처리하기 위해 수정 또는 업그레이드가 필요할 수 있습니다. 더 큰 라디에이터와 아마도 스스로 팬이 필요할 수 있습니다.
* 조향 : 엔진 및 액세서리의 크기에 따라 스티어링 샤프트 또는 구성 요소는 적절한 클리어런스를 제공하기 위해 조정해야 할 수도 있습니다.
* 방화벽 : 방화벽은 특히 엔진이 특히 크거나 키가 큰 밸브 커버가있는 경우 적절한 간극을위한 수정이 필요할 수 있습니다.
* 바디 마운트/프레임 강성 : 큰 블록 시보레는 일반적인 도전자 엔진보다 훨씬 무겁습니다. 이 첨가 된 무게는 기존 프레임과 바디 마운트를 강조 할 수 있습니다. 강화가 필요할 수 있습니다.
* 브레이크 : 제동 시스템을 업그레이드하는 것은 종종 엔진의 전력과 무게를 처리하는 것이 좋습니다.
필요한 것 :
* 엔진 : 분명히 큰 블록 쉐비비 (예 :454, 427)
* 전송 : 적합한 자동 (TH400, Turbo 350) 또는 어댑터가있는 수동 변속기.
* 엔진 마운트 : 맞춤형 구조 또는 구매.
* 배기 시스템 : 맞춤형 헤더 및 배기 부품.
* 배선 하네스 : 맞춤형 구조 또는 구매.
* 라디에이터 : 아마도 대용량 라디에이터 및 전기 팬 일 수 있습니다.
* 드라이브 샤프트 : 아마도 맞춤형 드라이브 샤프트 일 것입니다.
* 제조 도구 및 기술 : 용접, 절단 및 금속 가공 기술이 필수적입니다.
요컨대 : 이것은 기계적 전문 지식, 제작 기술 및 시간과 돈에 대한 상당한 투자를 요구하는 실질적인 프로젝트입니다. 초보자 정비사의 직업이 아닙니다. 엔진 스왑 및 제조에 대한 경험이 없다면 숙련 된 전문가의 도움을 구하는 것이 좋습니다.
