1. 안전 먼저 :
* 네거티브 배터리 케이블을 분리하십시오. 이것은 우발적 인 반바지와 전기 충격을 방지합니다.
* 안전 안경을 착용하십시오. 과정에서 작은 부분이 날아갈 수 있습니다.
* 환기가 잘되는 지역에서 작동합니다. 배기 가스는 위험 할 수 있습니다.
2. 도구와 재료 수집 :
* 새로운 점화 코일 : 원정대 엔진 (4.6L 또는 5.4L)에 올바른 것을 얻으십시오. 부품 번호는 중요합니다.
* 소켓 렌치 세트 : 코일 장착 볼트에 맞는 소켓이 필요합니다 (아마도 10mm 또는 8mm - 소유자의 설명서 또는 온라인을 확인하십시오).
* 래칫 : 소켓 렌치를 돌립니다.
* 확장 : 더 엄격한 지점에서 코일에 도달합니다.
* 렌치 (아마도) : 일부 코일에는 작은 렌치가 필요한 고정 클립이있을 수 있습니다.
* 장갑 : 손을 깨끗하게 유지하려면.
* 쇼핑 래그 또는 종이 타월 : 유출 된 기름이나 그리스를 청소합니다.
3. 나쁜 코일을 찾으십시오 :
* 점화 코일은 엔진 위에 있으며 일반적으로 실린더 당 하나입니다. 일반적으로 검은 직사각형 구성 요소, 종종 단일 와이어 커넥터가 있습니다.
* 진단 코드 또는 증상에서 어떤 실린더가 잘못 사용되는지 알고 있다면 어떤 코일을 대체 할 코일을 알고 있습니다. 확실하지 않은 경우, 모든 코일을 동시에 교체하는 것이 더 나은 솔루션 일 수 있지만 더 비쌀 수 있습니다.
* 소유자 매뉴얼 또는 온라인 다이어그램에 문의하여 엔진의 코일의 정확한 위치를 정확히 찾아냅니다.
4. 나쁜 코일을 제거하십시오 :
* 전기 커넥터를 분리하십시오 : 코일에서 전기 커넥터를 조심스럽게 뽑아냅니다. 잠금 탭이있을 수 있습니다. 부드럽게 해제하십시오.
* 장착 볼트를 제거하십시오 : 소켓 렌치와 래칫을 사용하여 코일을 제자리에 고정하는 볼트를 제거하십시오.
* 코일을 제거하십시오 : 볼트가 제거되면 코일이 들어 올려 야합니다.
5. 새 코일을 설치하십시오 :
* 새 코일을 조심스럽게 정렬하십시오 : 오래된 위치와 같은 위치에 올바르게 지향되어 있는지 확인하십시오.
* 장착 볼트 설치 : 안전하게 조여 지키지 만 과도하게하지 마십시오.
* 전기 커넥터를 다시 연결하십시오 : 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오.
6. 배터리를 다시 연결하고 테스트 :
* 네거티브 배터리 케이블을 다시 연결하십시오.
* 엔진을 시작하십시오 : 엔진 소음 또는 달리기의 변경 사항을 들어보십시오. 더 부드러운 유휴 상태는 성공적인 수리를 나타냅니다.
* 테스트 드라이브 : 오해가 해결되도록 시험 드라이브 원정대를 타십시오.
중요한 고려 사항 :
* 오해 진단 : 잘못된 실린더를 아직 식별하지 않은 경우 차량을 전문적으로 진단하십시오. 어떤 결함이 있는지 모르면 코일을 교체하는 것은 비용이 많이 들고 비효율적입니다. 간단한 OBD-II 스캐너는 종종 잘못된 소리 코드를 드러낼 수 있습니다.
* 스파크 플러그 조건 : 점화 플러그가 잘못되면 코일이 손상 될 수 있습니다. 스파크 플러그를 해당 실린더를 교체하는 것을 고려하십시오.
* 전문적인 도움 : 차량 작업이 편하지 않으면 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. 부적절한 수리는 더 많은 손상을 초래할 수 있습니다.
이 안내서는 일반적인 단계를 제공합니다. 세부 사항은 원정의 정확한 엔진 및 구성에 따라 약간 다를 수 있습니다. 자세한 지침 및 다이어그램은 항상 차량 연도 및 엔진에 맞는 수리 매뉴얼에 문의하십시오. 비슷한 해 에이 수리를 보여주는 YouTube 동영상과 모델 포드 원정대도 매우 도움이 될 수 있습니다.
