1. 블렌드 도어 액추에이터 : 이것은 가장 일반적인 범인입니다. 블렌드 도어 액추에이터는 공기 흐름 방향을 제어하여 뜨거운 공기와 차가운 공기를 혼합하는 작은 모터입니다. 운전자의 측면 액추에이터가 오작동하거나 방해 받으면 뜨거운 공기가 그쪽에 도달하지 못할 수 있습니다.
* 문제 해결 : 온도 컨트롤을 변경하면 대시 보드에서 클릭 소음이 들릴 수 있습니다. 이러한 소음이 부족하거나 특이한 소음이 발생하면 문제가 발생합니다. 액추에이터에 액세스하려면 일반적으로 대시 보드의 일부를 제거하고 (잠재적으로 어렵고 일부 기계적 적성이 필요함) 포함됩니다. 액추에이터에서 부드럽게 두드리면 (찾을 수있는 일단) 제거 할 수 있는지 확인할 수 있지만, 이는 일시적인 수정입니다. 교체는 일반적인 솔루션입니다.
2. 진공 누출 : 블렌드 도어는 종종 진공 라인에 의해 제어됩니다. 이 라인의 누출은 운전자의 측면 도어가 올바르게 움직이지 못하게 할 수 있습니다.
* 문제 해결 : 히터 코어로 작동하는 진공 라인을 검사하고 도어와 균열, 구멍 또는 느슨한 연결이 있는지 확인하십시오. 시스템을 올바르게 테스트하려면 진공 게이지가 필요할 수 있지만 육안 검사는 좋은 첫 단계입니다. 손상된 라인을 수리 또는 교체하십시오.
3. 막힌 덕트 : 운전자의 측면 덕트의 잔해 또는 막힘은 공기 흐름을 제한 할 수 있습니다.
* 문제 해결 : 승객 쪽이 잘 작동하는 경우가 적지 만 압축 공기를 사용하여 통풍구의 장애물을 제거 할 수 있습니다. 이를 위해서는 덕트에 대한 접근이 필요하므로 대시 보드 분해가 필요할 수 있습니다.
4. 히터 코어 제한 (가능성이 낮음) : 승객 쪽이 작동하면 가능성이 적지 만 히터 코어의 부분 막힘은 다른 쪽보다 한쪽으로 공기 흐름을 줄일 수 있습니다.
* 문제 해결 : 이것은보다 관련된 진단이며 일반적으로 냉각 시스템을 플러시해야합니다.
5. 온도 제어 모듈 결함 (TCM) : TCM은 공기 흐름과 온도를 조절합니다. 이 모듈의 오작동은 운전자 쪽에만 선택적으로 영향을 줄 수 있습니다.
* 문제 해결 : 이것은보다 진보 된 진단 단계입니다. 기후 제어 시스템과 관련된 코드를 확인하려면 스캔 도구가 필요할 수 있습니다.
시작하기 전에 :
* 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 2004 년 Monte Carlo SS와 관련된 수리 설명서는 매우 중요합니다. 해체 및 수리에 도움이되는 다이어그램, 절차 및 토크 사양을 제공합니다.
* 안전 우선 : 차량의 전기 부품에서 작업하기 전에 배터리 네거티브 터미널을 분리하십시오.
추천 :
블렌드 도어 액추에이터부터 시작하는 것이 일반적으로 가장 효과적인 접근법입니다. 자동차 수리에 익숙하지 않은 경우 Monte Carlo를 진단 및 수리를위한 자격을 갖춘 정비공으로 데려가는 것이 가장 좋습니다. 적절한 진단은 불필요한 부품 교체를 피함으로써 시간과 비용을 절약 할 수 있습니다.
