* 공기 주머니 : 히터 코어의 통로에 갇힌 공기는 냉각수가 매끄럽게 흐르는 것을 방지합니다. 냉각수가 순환되고 기포가 움직일 때, 그들은 소리 지르거나 거품이 든 소리를 만듭니다. 코어를 통한 냉각수 흐름이 증가함에 따라 히터가 켜질 때 종종 악화됩니다.
* 낮은 냉각수 수준 : 냉각수 수준이 낮 으면 시스템의 공기가 증가하여 gurgling에 기여할 수 있습니다.
* 헤드 개스킷 누출 (가능성이 낮지 만 심각한) : 더 심각한 경우, 날아가거나 새는 헤드 개스킷은 냉각 시스템에 배기 가스를 도입 할 수 있습니다. 이 가스는 배기 가스, 과열 및 유백색 오일의 흰 연기와 같은 다른 증상과 함께 거품과 거품과 소리를 낼 수 있습니다. 이것은 즉각적인주의를 기울여야하는 훨씬 더 심각한 문제입니다.
* 다른 누출 : 냉각 시스템의 작은 누출은 공기를 일으킬 수 있지만 일관된 gurgling을 유발할 가능성이 적습니다.
해야 할 일 :
1. 냉각수 수준을 점검하십시오 : 냉각수 저수지를 열고 (엔진이 식 으면) 레벨을 확인하십시오. 낮은 경우 올바른 유형의 냉각수를 추가하십시오 (소유자 설명서 참조).
2. 냉각 시스템을 피웠다 : 냉각수 레벨이 정상이거나 냉각수를 첨가 한 후 갇힌 공기를 제거하기 위해 냉각 시스템을 피해야 할 것입니다. 이 프로세스는 Impala의 특정 엔진에 따라 다르지만 종종 블리드 밸브 (보통 엔진 블록 또는 라디에이터)를 찾아 엔진이 공기를 피할 수 있도록 열기를 열어줍니다. 특정 모델에 대한 소유자 매뉴얼 또는 수리 설명서에 문의하십시오. 일부 임팔라는 히터 코어를 블리드하기 위해 특정 절차가 필요합니다.
3. 외부 누출을 찾으십시오 : 호스, 클램프, 라디에이터 및 워터 펌프가 가시 누출을 검사하십시오.
4. gurgling에 다른 증상이 지속되거나 동반되는 경우 (과열, 하얀 배기 연기, 유백색 오일) : Impala를 기계공으로 가져 가십시오. 누출 헤드 개스킷은 전문 진단 및 수리가 필요한 심각한 문제입니다.
gurgling 히터 코어를 무시하지 마십시오. 간단한 공기 주머니가 쉽게 해결되지만 더 중요한 문제의 증상 일 수 있습니다. 이를 즉시 해결하면보다 광범위한 (그리고 비용이 많이 드는) 손상을 방지 할 수 있습니다.
