그러나 직접 시도하기로 결정했다면 여기에 일반적인 개요가 있습니다. 이것은 완전한 가이드가 아니며, 정확한 지침 및 토크 사양을 위해 2007 Pontiac G5와 관련된 수리 매뉴얼을 참조해야합니다. . 잘못된 절차로 인해 손상이 발생할 수 있습니다.
필요한 것 :
* 새로운 파워 스티어링 유체 : 소유자 설명서에 지정된 유형과 양 (일반적으로 덱스론 VI 또는 이와 동등한 금액)을 사용하십시오.
* 배수 팬 : 오래된 액체를 잡기 위해.
* 렌치 : 파워 스티어링 유체 저장소에서 배수 플러그를 제거합니다.
* 깔때기 : 새 유체를 추가합니다.
* 잭과 잭이 스탠드 (또는 경사로) : 저수지에 쉽게 접근 할 수 있도록.
* 장갑 : 오래된 액체로부터 손을 보호합니다.
* 상점 수건 또는 헝겊 : 유출을 청소합니다.
* 파워 스티어링 유체 저수지 위치 다이어그램 (수리 매뉴얼) : 저수지 및 관련 구성 요소를 찾는 데 중요합니다.
일반 단계 (특정 위치 및 절차는 수리 매뉴얼을 참조하십시오) :
1. 안전 우선 : 자동차가 레벨 표면에 주차되어 있는지, 엔진이 꺼져 있으며 주차 브레이크가 참여해야합니다. 안전 안경을 착용하십시오.
2. 파워 스티어링 유체 저장소를 찾으십시오 : 정확한 위치를 찾으려면 수리 설명서에 문의하십시오. 일반적으로 최소 및 최대 유체 수준을 나타내는 표시가있는 저수지입니다.
3. 오래된 유체를 배출하십시오 : 드레인 플러그를 조심스럽게 제거하십시오 (모델에 하나가있는 경우 일부 시스템에 호스를 제거해야합니다). 오래된 유체가 배수구에 배수되도록하십시오.
4. 저수지를 제거하고 청소하십시오 (선택 사항이지만 권장) : 더 나은 청소를 위해 일부 저수지를 제거 할 수 있습니다. 이렇게하면 연결된 라인이나 센서를 손상시키지 않도록주의하십시오.
5. 저수지를 리필하십시오 : 깔때기를 사용하여 새 파워 스티어링 유체를 저수지에 추가하고 레벨을 자주 점검하고 과불을 피하십시오.
6. 공기를 피 웠습니다 (가장 중요한 단계) : 이것은 상황이 복잡해지는 곳입니다. 시스템에서 공기를 피워야합니다. 방법은 차량에 따라 다르며 수리 매뉴얼은 가장 정확한 지침을 제공합니다. 여기에는 엔진이 작동하는 동안 (필요에 따라 더 많은 유체를 추가하는 사람과 함께) 기포를 제거하는 동안 종종 스티어링 휠 잠금 장치를 돌리는 것이 포함됩니다. 이 단계는 파워 스티어링 펌프의 손상을 방지하는 데 중요합니다.
7. 유체 수준을 점검하십시오 : 시스템을 출혈 한 후 유체 수준을 점검하고 필요한 경우 더 추가하십시오.
8. 파워 스티어링을 테스트하십시오 : 엔진을 시작하고 스티어링 휠 잠금 장치를 조심스럽게 돌립니다. 특이한 소음을 들어보십시오.
9. 오래된 유체를 올바르게 폐기 : 파워 스티어링 유체는 유해 폐기물이며 지역 규정에 따라 폐기해야합니다.
다시, 이것은 단순화 된 개요입니다. 2007 년 폰티악 G5와 관련된 수리 매뉴얼없이 이것을 시도하는 것은 위험합니다. 출혈 과정은 특히 중요하며 자동차 모델마다 크게 다를 수 있습니다. 시스템을 부적절하게 출혈하면 심각한 손상이 발생할 수 있습니다. 정비공은 안전하고 정확하게 수행 할 수있는 전문 지식과 전문 도구를 갖습니다. 실패한 시도로 인한 수리 비용은 전문 서비스 비용보다 훨씬 높을 것입니다.
