1. 준비 :
* 배터리 분리 : 이것은 단락과 우발적 인 손상을 방지하는 데 중요합니다. 먼저 네거티브 (-) 터미널을 분리하십시오.
* 도구 수집 : 작은 플라스 테드 스크루 드라이버 (긁히지 않는 플라스틱), 작은 필립스 헤드 스크루 드라이버 및 작은 손전등이 필요합니다. 바늘 코 펜치도 도움이 될 수 있습니다.
2. 제어 장치 액세스 :
* 베젤을 제거하십시오 : 히터 제어 장치는 일반적으로 베젤 뒤에 있습니다 (플라스틱 트림 조각). 이 베젤은 종종 작은 클립으로 고정됩니다. Flathead Screwdriver를 사용하여 가장자리에서 시작하여 길을 가면서 조심스럽게 들어 올리십시오. 온화하십시오! 이 클립은 쉽게 파손될 수 있습니다. 베젤은 또한 나사로 고정 될 수 있습니다.
* 제어 장치 분리 : 베젤이 제거되면 히터 제어 장치 자체가 표시됩니다. 장치 뒷면에 연결된 배선 하네스를 조심스럽게 분리하십시오. 연결을 끊기 전에 사진을 찍거나 각 커넥터를 연결하는 방법을 기록하여 재 조립을보다 쉽게 만들 수 있습니다.
3. 전구 (또는 LED) 교체 :
* 전구/LED를 식별하십시오 : 전구 또는 LED는 일반적으로 작은 쐐기 기반 전구 (194 또는 유사한)입니다. 위치는 장치의 설계에 따라 다르지만 일반적으로 제어 장치가 베젤에서 제거되면 보입니다.
* 오래된 전구/LED를 제거하십시오 : 오래된 전구/LED를 부드럽게 비틀거나 꺼냅니다. 그들은 깨지기 쉬울 수도 있으므로 조심하십시오.
* 새 전구/LED를 설치하십시오 : 새 전구/LED를 삽입하여 올바르게 장착되도록하십시오. 방향에 세심한주의를 기울이십시오 (일부는 평평한면이 있습니다).
4. 재 조립 :
* 제어 장치를 다시 연결하십시오 : 배선 하네스를 제어 장치에 다시 연결하여 사진이나 메모에 일치시킵니다.
* 베젤을 다시 설치하십시오 : 베젤을 조심스럽게 정렬하고 다시 제자리에냅니다. 모든 클립이 안전하게 참여해야합니다.
* 배터리를 다시 연결하십시오 : 배터리의 네거티브 (-) 터미널을 다시 연결하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 전구 유형 : 시작하기 전에 사령관의 히터 컨트롤에 사용 된 전구 유형을 결정하십시오. 이 정보는 종종 수리 매뉴얼 또는 Jeep 사령관 전용 온라인 포럼에서 찾을 수 있습니다. 모든 전구가 동일하다고 가정하지 마십시오. 일부는 다른 와트 또는 유형 일 수 있습니다.
* LED 변환 : 원래 백열 전구를 LED로 교체 할 수는 있지만 장치의 올바른 크기와 유형인지 확인하십시오. 일부 LED는 손상을 방지하기 위해 저항기가 필요할 수 있습니다.
* 수리 매뉴얼 : 2007 Jeep Commander와 관련된 수리 설명서는 자세한 다이어그램과 지침을 제공합니다. 이것은 가장 신뢰할 수있는 정보 소스입니다. YouTube와 같은 온라인 리소스에는 프로세스를 보여주는 비디오가있을 수 있습니다.
이 절차가 불편하다면 항상 자격을 갖춘 기계공 또는 자동 전기 기술자에게 지프를 가져가는 것이 가장 좋습니다. 분해 중 제어 장치를 손상시키는 데 비용이 많이들 수 있습니다.
