이유는 다음과 같습니다.
* 페이로드 용량 : Escalade Ext의 페이로드 용량 (침대 및 승객에서 운반 할 수있는 무게)은 5 번째 휠 트레일러 견인을 위해 설계된 트럭에 비해 상대적으로 낮습니다. 페이로드 용량을 초과하는 것은 엄청나게 위험하며 취급 문제와 기계적 실패로 이어질 수 있습니다.
* 견인 용량 : 2002 년 에스컬레이드 Ext의 견인 용량은 제대로 장착 된 경우에도 대부분의 5 번째 휠 트레일러에 필요한 것보다 훨씬 적습니다. 5 번째 휠의 무게는 종종 언로드 된 경우에도 수천 파운드입니다. 에스컬레이드의 용량은 사고와 브레이크 고장의 위험을 증가시킵니다.
* 안정성 : 5 번째 휠 트레일러의 중량 분포는 기존 트레일러와 다릅니다. 이것은 견인 차량의 리어 액슬에 상당히 더 많은 무게를 두어 특히 회전하거나 제동 할 때 에스컬레이드 확장을 불안정하게 만들 수 있습니다.
* 제동 : Escalade Ext의 제동 시스템은 5 번째 휠 트레일러의 무게와 관성을 위해 설계되지 않았습니다. 이것은 거리를 멈추고 제동 효과를 감소시킵니다.
요컨대, 2002 Cadillac Escalade Ext를 사용하여 5 번째 휠 트레일러를 견인하는 것은 재난의 레시피입니다. 5 번째 휠 트레일러를 견인 할 수 있도록 설계된 대단한 픽업과 같은 적절한 크기의 트럭을 사용하는 것이 훨씬 안전하고 현명합니다. 사고, 차량 손상 및 부상의 위험이 너무 높습니다.
