* 전송 문제 : 이것은 가능성이 높은 용의자입니다. 멍청이는 다음을 포함한 전염 문제의 전형적인 증상입니다.
* 낮은 변속기 유체 : 유체 수준과 상태를 확인하십시오. 낮거나 더러운 액체는 미끄러짐과 멍청이를 유발할 수 있습니다.
* 마모 된 클러치 팩 또는 밴드 : 내부 변속기 구성 요소는 시간이 지남에 따라 마모되어 일관되지 않은 전력 전송이 발생합니다.
* 솔레노이드 문제 : 이 전기 성분은 전송 내에서 유체 흐름을 제어합니다. 오작동하는 솔레노이드는 멍청이와 변화 문제를 일으킬 수 있습니다.
* 토크 컨버터 문제 : 토크 변환기는 엔진을 변속기에 연결합니다. 여기서 문제는 특히 가속도에서 바보를 유발할 수 있습니다.
* 엔진 문제 : 엔진 문제는 또한 멍청이로 나타날 수 있습니다.
* 스파크 플러그 및 전선 : 마모되거나 결함이있는 점화 플러그와 전선은 오해를 일으켜 거친 달리기와 멍청이를 초래할 수 있습니다.
* 점화 코일 : 실패한 점화 코일은 하나 이상의 실린더에서 오해를 유발할 수 있습니다.
* 연료 인젝터 : 연료 인젝터가 막히거나 잘못된 연료 인젝터는 연료 전달을 방해하여 일관성이없는 전력과 저크를 유발할 수 있습니다.
* 질량 공기 흐름 센서 (MAF 센서) : 이 센서는 엔진으로 들어가는 공기량을 측정합니다. 결함이있는 센서로 인해 엔진이 마른 또는 풍부하게 작동하여 성능이 저하되고 저진이 발생할 수 있습니다.
* 스로틀 위치 센서 (TPS) : 결함이있는 TPS는 엔진 제어 장치 (ECU)에 부정확 한 정보를 제공하여 불규칙한 엔진 동작으로 이어집니다.
* 드라이브 트레인 문제 :
* CV 조인트 (일정한 속도 조인트) : 차축에 착용 된 CV 조인트는 특히 회전 중에 뭉개지고 바보를 유발할 수 있습니다.
* 드라이브 샤프트 문제 : 손상되거나 마모 된 드라이브 샤프트는 진동과 멍청이를 유발할 수 있습니다.
* 다른 잠재적 원인 :
* 진공 누출 : 진공 시스템의 누출은 엔진 성능을 방해 할 수 있습니다.
* 컴퓨터 문제 (ECU) : 덜 일반적이지만 결함이있는 ECU는 저크를 포함한 다양한 불규칙한 행동을 유발할 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. 명백한 점검 : 전송 유체 수준과 조건을 확인하여 시작하십시오. 낮거나 더러워지면 변경하고 변속기를 검사하십시오.
2. 진단을 받으십시오 : 가장 좋은 방법은 알레로를 자격을 갖춘 정비공으로 데려가는 것입니다. 철저한 검사를 수행하고 문제를 진단하며 적절한 수리를 권장 할 수 있습니다. 그들은 DIY 문제 해결을 시도하는 것보다 훨씬 더 효율적으로 원인을 정확히 찾아내는 도구와 경험을 가지고 있습니다.
멍청이를 무시하지 마십시오. 문제로 계속 운전하면 더욱 중요하고 비용이 많이 드는 손상이 발생할 수 있습니다.
