* 바디 스타일 : 패스트 백은 쿠페보다 더 많은 공간을 가지고 있으며 컨버터블보다 더 많은 공간이 있습니다.
* 수정 : 섀시, 방화벽 및/또는 엔진 베이를 크게 수정 하시겠습니까? 광범위한 제조는 가능성을 열어줍니다.
* 전송 : 변속기와 관련 구성 요소는 공간을 차지하고 적합한 것에 영향을 미칩니다.
* 액슬 : 리어 액슬의 용량과 강도는 엔진의 전력과 일치해야합니다.
* 서스펜션 : 더 큰 엔진의 증가 된 전력과 무게를 처리하려면 업그레이드 된 서스펜션 구성 요소가 필요할 수 있습니다.
* 중요한 * 수정을 사용하면 800 입방 인치를 초과하는 엄청나게 큰 엔진에 잠재적으로 적합 할 수 있습니다. 그러나 이것은 광범위한 제조가 필요하고 자동차의 구조적 무결성을 약화시킬 수있는 주요 사업이 될 것입니다.
상당한 수정없이, 당신은 시대의 큰 근육 자동차에서 일반적으로 발견 된 범위 내에서 엔진을보고있을 것입니다. 그 이상은 일반적으로 상당한 커스텀 작업이 필요합니다.
요컨대 :"가장 큰"은 상대적입니다. 주요 제조가없는 현실적인 상한은 450-500 입방 인치 범위에 있습니다. 그 외에도 하늘은 한계이지만 * 매우 * 다른 프로젝트입니다.
