가능한 문제 (복잡성의 순서대로) :
1. 퓨즈를 날려 버렸다 : 이것은 가장 쉽고 가장 저렴한 수정입니다. Astro에는 테일 라이트에 대한 인라인 퓨즈가 있고 돔 라이트/브레이크 라이트에 대한 다른 퓨즈가있을 수 있습니다 (아마도 둘 다를위한 단일 퓨즈). 퓨즈 박스 위치 및 다이어그램에 대해서는 소유자 설명서를 확인하십시오. 날아간 퓨즈를 올바른 암페어로 교체하십시오.
2. 나쁜 전구 : 나쁜 전구 이상의 것으로 의심되는 반면, 각 전구 (꼬리 조명, 브레이크 라이트 및 돔 조명)를 확인하여 배제하는 것이 중요합니다. 간단한 육안 검사로 종종 충분합니다.
3. 결함있는 배선 : 이것은 상황이 더 복잡해지는 곳입니다. 착용, 닳은 또는 부식 된 와이어는 오래된 차량의 일반적인 범인입니다. 테일 라이트, 브레이크 라이트 및 돔 조명의 배선 하니스는 경로를 따라 짧은, 휴식 또는 느슨한 연결이있을 수 있습니다. 문제를 찾으려면 배선 하네스를주의 깊게 추적해야합니다 (배선 다이어그램은 매우 중요합니다). 여기에는 상당한 시간과 노력이 포함될 수 있습니다. 전선이 금속, 특히 날카로운 모서리 또는 움직이는 부품 근처에 문지르는 장소를 찾으십시오.
4. 브레이크 라이트 스위치 : 브레이크 페달 근처에 위치한 브레이크 라이트 스위치는 브레이크 라이트 문제의 일반적인 공급원입니다. 결함이있는 스위치는 브레이크 라이트가 비추는 것을 방지 할 수 있으며 배선 설계 방법에 따라 다른 회로에도 영향을 줄 수 있습니다. 교체하는 것은 비교적 간단하지만 기계적인 적성이 필요합니다.
5. 다기능 스위치 (턴 신호/와이퍼 스위치) : 일부 차량 에서이 스위치는 브레이크 라이트도 제어합니다. 여기서 문제는 진단하기에 더 복잡하며 스위치의 분해 및 교체가 필요합니다.
6. 접지 문제 : 접지 연결이 열악하면 여러 조명에 영향을 줄 수 있습니다. 부식 또는 느슨한 연결을 위해 미등, 브레이크 라이트 및 돔 조명 회로의 모든 접지 지점을 확인하십시오. 와이어 브러시로 청소하고 다시 보안하는 것이 중요합니다.
7. 중앙 제어 모듈/차체 제어 모듈 (BCM) : 가능성이 적지 만, 실패한 중앙 제어 모듈 또는 신체 제어 모듈 (연도 및 트림 수준에 따라 다름) * *는 이러한 종류의 광범위한 문제를 일으킬 수 있습니다. 이것은 진단 도구와 모듈 교체를 포함하는 가장 복잡한 시나리오입니다.
먼저 고칠 것 (그리고 방법) :
1. 퓨즈를 확인하십시오 : 이것은 가장 빠르고 쉬운 단계입니다. 항상 여기서 시작하는 것이 가장 좋습니다.
2. 전구를 점검하십시오 : 더 복잡한 문제 해결으로 이동하기 전에 가장 간단한 설명을 배제하십시오.
3. 배선을 검사하십시오 : 미등, 브레이크 페달 및 돔 라이트 스위치 근처의 배선 하네스에 중점을 둡니다. 명백한 피해를 찾으십시오.
4. 브레이크 라이트 스위치를 점검하십시오 : 결함이있는 경우 비교적 간단하게 액세스하고 교체합니다.
필요한 도구 :
* 조명 또는 멀티 미터를 테스트합니다
* 드라이버 (Phillips and Flathead)
* 와이어 스트리퍼/크림 퍼 (전선을 수리 해야하는 경우)
* 교체 퓨즈 및 전구
* 배선 다이어그램 (필수) - 자동차 수리 매뉴얼 전용 사이트 또는 때로는 1985 Chevy Astro 전용 포럼에서 온라인으로 찾을 수 있습니다.
복잡성 :
복잡성은 근본 원인에 따라 다릅니다. 퓨즈와 전구는 매우 간단한 수정 사항입니다. 배선 문제, 브레이크 라이트 스위치 및 BCM은 점차 복잡하여 더 많은 시간, 도구 및 잠재적 인 전기 지식 또는 전문적인 도움이 필요합니다. 자동차 전기 시스템으로 일하는 것이 편하지 않으면 기계공의 전문적인 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다. 경험없이 복잡한 수리를 시도하면 추가 피해가 발생할 수 있습니다.
