즉각적인 행동 :
1. 안전 우선 : 가능하면 트럭을 운전하지 마십시오. 스티어링은 특히 저속에서 매우 어려울 것입니다. 당신이 * 운전해야한다면, 매우 낮은 속도로만 그렇게하고 매우 조심해야합니다.
2. 명백한 점검 (빠른 점검) :
* 유체 수준 : 파워 스티어링 유체 저장소를 점검하십시오. 낮거나 비어 있습니까? 낮은 경우 올바른 유형의 파워 스티어링 유체를 추가하십시오 (소유자 설명서를 참조하십시오). * 절대* 지나치게.
* 벨트 장력 : 뱀 벨트 (파워 스티어링 펌프를 포함하여 많은 액세서리를 구동하는 긴 벨트)를 점검하십시오. 금이 가거나 부러 지거나 느슨합니까? 느슨하거나 깨진 벨트는 펌프가 작동하지 못하게합니다.
* 누출 : 파워 스티어링 펌프, 호스 및 스티어링 랙 주변의 누출을주의 깊게 찾으십시오. 젖은 반점이나 유체 트레일을 찾으십시오.
빠른 점검이 아무것도 드러내지 않으면
이것은 전문적인 관심이 필요한 더 심각한 문제를 나타냅니다. 가능한 원인은 다음과 같습니다.
* 파워 스티어링 펌프 고장 : 펌프 자체가 실패했을 수 있습니다. 이것은 파워 스티어링 문제의 일반적인 원인입니다.
* 파워 스티어링 호스 : 호스는 갈라 지거나 누출되거나 완전히 분리 될 수 있습니다.
* 파워 스티어링 랙 및 피니언 : 여기서 문제로 인해 파워 스티어링 지원이 손실 될 수 있습니다.
* 유체 압력이 낮습니다 : 유체 수준이 괜찮더라도 저압을 일으키는 곳에 누출이있을 수 있습니다.
* 전기 문제 (덜 일반적) : 일부 모델에서 전기 부품은 파워 스티어링 시스템의 부분을 제어합니다. 결함이있는 센서 또는 기타 전기 문제는 가능성이 적지 만 가능합니다.
다음에해야 할 일 :
* 상당한 기계적 경험이 없다면 직접 수리하려고하지 마십시오 : 파워 스티어링 시스템에서 작업하려면 고압 유체를 다루는 것이 포함되며, 이는 부적절하게 처리되면 위험 할 수 있습니다.
* 자격을 갖춘 정비사에게 견인했습니다 : 기계공은 문제를 올바르게 진단하고 필요한 수리를 수행 할 수 있습니다. 증상을 명확하게 설명하십시오.
* 가능하면 여러 추정치를 받으십시오. 이것은 당신이 공정한 가격을 얻는 데 도움이 될 것입니다.
중요한 참고 : 결함이있는 파워 스티어링 시스템으로 계속 운전하면 더 많은 손상이 발생하고 잠재적으로 위험한 상황으로 이어질 수 있습니다. 가능한 빨리 고정하는 것이 가장 좋습니다.
