도구가 필요합니다 :
* 소켓 렌치 세트 : 점화 플러그에 맞는 소켓이 필요합니다 (아마도 5/8 "또는 13/16"-소유자 설명서를 두 번 확인). 래칫과 확장은 작업을 더 쉽게 만듭니다.
* 스파크 플러그 소켓 : 스파크 플러그를 손상시키지 않고 잡기 위해 고무 삽입물이있는 특수 소켓입니다. 이것은 중요합니다.
* 렌치 (플러그 와이어의 경우) : 스파크 플러그의 와이어 커넥터를 풀고 조이는 작은 렌치.
* 침투 오일 (PB Blaster와 같은) : 고착 된 플러그를 풀도록 도와줍니다. 가능한 경우 작업을 시작하기 전에 몇 시간을 적용하십시오.
* 새로운 점화 플러그 : 엔진의 올바른 유형과 열 범위를 구입하십시오. 소유자 매뉴얼 또는 자동차 부품 저장소가이를 도울 수 있습니다.
* 장갑 : 손을 보호합니다.
* 쇼핑 래그 또는 종이 타월 : 기름이나 그리스를 청소합니다.
* 안전 안경 : 눈을 보호합니다.
절차 :
1. 안전 우선 : 배터리의 네거티브 터미널을 분리하십시오. 이것은 우발적 인 반바지를 방지하고 감전으로부터 당신을 보호합니다.
2. 점화 플러그에 액세스하십시오 : 점화 플러그를 찾으십시오. 일반적으로 플라스틱 덮개 (종종 "밸브 커버") 아래에 엔진 위에 있습니다. 덮개를 제거해야 할 수도 있습니다. 일반적으로 파스너가 고정됩니다.
3. 스파크 플러그 와이어를 분리 : 각 스파크 플러그 와이어를 한 번에 하나씩 조심스럽게 분리하십시오. 어떤 와이어가 어떤 점화 플러그로 이동하는지 - 필요한 경우 그림을 찍거나 다이어그램을 그립니다. 렌치를 사용하여 커넥터를 부드럽게 풀고 제거하십시오. 전선을 자체적으로 당기지 마십시오.
4. 점화 플러그를 제거하십시오 : 점화 플러그 소켓을 사용하여 각 점화 플러그를 조심스럽게 제거하십시오. 제거에 저항력이있는 경우 플러그에 오일을 뿌립니다. 소켓을 시계 반대 방향으로 돌려 느슨하게합니다. 그것을 강요하지 마십시오. 그것이 붙어 있으면 더 많은 침투 오일을 바르고 앉게하십시오. 느슨하게 끊기 위해 소켓을 앞뒤로 부드럽게 흔들어야 할 수도 있습니다.
5. 오래된 점화 플러그를 검사하십시오 : 오래된 플러그를 검사하여 마모를 검사하십시오. 이렇게하면 엔진 상태에 대한 아이디어가 제공됩니다.
6. 스파크 플러그 우물을 청소하십시오 : 압축 공기 또는 상점 래그를 사용하여 점화 플러그 우물에서 잔해 나 기름을 청소하십시오.
7. 새 점화 플러그를 설치하십시오 : 새 스파크 플러그를 wells에 손으로 손으로 조심스럽게 조이십시오. 그런 다음 점화 플러그 소켓을 사용하여 제조업체의 지정된 토크로 조입니다. 과도하게는 플러그 나 엔진을 손상시킬 수 있습니다. 올바른 토크 설정은 소유자 설명서 또는 토크 사양 차트를 참조하십시오.
8. 스파크 플러그 와이어를 다시 연결하십시오 : 스파크 플러그 와이어를 새 플러그에 조심스럽게 연결하여 각 와이어가 올바른 플러그에 단단히 연결되도록하십시오.
9. 밸브 덮개를 교체하십시오 (제거 된 경우) : 밸브 덮개와 제거한 기타 구성 요소를 다시 설치하십시오.
10. 배터리를 다시 연결하십시오 : 네거티브 배터리 터미널을 다시 연결하십시오.
11. 엔진을 시작하십시오 : 엔진을 시작하고 특이한 소음을 듣습니다. 누출이나 문제가 있는지 확인하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 토크 사양 : 이것은 중요합니다. 과도하게 조정하면 점화 플러그 또는 실린더 헤드가 손상 될 수 있습니다. 불완전한 것은 잘못된 일로 이어질 수 있습니다.
* 갭 : 점화 플러그 전극 사이의 간격은 적절한 점화에 중요합니다. 플러그가 사전 갭이 된 경우 조정할 필요가 없습니다. 그러나 사양에 대해서는 소유자 설명서 또는 플러그 포장을 확인하십시오.
* 열 범위 : 엔진에 올바른 열 범위 스파크 플러그를 사용하고 있는지 확인하십시오.
* 난이도 : 일부 차량에서는 점화 플러그에 대한 접근이 다소 어려울 수 있습니다. 확장 또는 스위블 소켓을 사용하여 도달해야 할 수도 있습니다.
이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 Astro를 자격을 갖춘 정비공으로 데려가는 것이 가장 좋습니다. 부적절하게 설치된 점화 플러그는 엔진 손상이 심할 수 있습니다.
