파워 스티어링 시스템에는 파워 스티어링 유체라는 특정 유형의 유체가 필요합니다. ATF 및 파워 스티어링 유체는 다른 특성을 가지며 호환되지 않습니다.
파워 스티어링 시스템에서 ATF를 사용하면 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.
* 물개 및 호스 손상 : ATF는 파워 스티어링 유체를 위해 설계된 씰 및 호스를 악화시켜 누출 및 시스템 고장을 초래할 수 있습니다.
* 스티어링 성능 감소 : ATF는 파워 스티어링 시스템에서 두껍게하고 마찰을 일으켜 스티어링이 느려지고 노력이 증가 할 수 있습니다.
* 펌프 손상 : ATF는 ATF의 윤활 및 냉각 특성을 위해 설계되지 않았기 때문에 파워 스티어링 펌프를 손상시킬 수 있습니다.
1996 년 Opel Corsa의 파워 스티어링 시스템에 대한 올바른 유체 유형 및 사양에 대해 항상 자동차 소유자 매뉴얼 또는 자격을 갖춘 정비공을 참조하십시오. .
