* 중력 : 중력은 차가 내리막 길을 굴리는 주요 힘입니다. 차가 경사면에 있으면 중력이 아래로 당겨집니다.
* 엔진 제동 부족 : 자동차가 중립 상태 일 때 엔진은 휠에 연결되지 않습니다. 이것은 중력의 힘에 저항하기위한 엔진 제동이 없음을 의미합니다.
* 마찰 : 타이어와 브레이크의 마찰은 자동차의 속도를 늦출 수 있지만 가파른 경사에서 완전히 굴리는 것을 방지하는 것만으로는 충분하지 않습니다.
왜 수동 차가 구르지 않는 것처럼 보일지 모른다 * :
* 약간의 경사 : 경사가 매우 미미하면 롤링 동작이 너무 느리면 눈치 채지 못할 수 있습니다.
* 주차 브레이크 : 대부분의 운전자는 수동 차량을 중립으로두면 주차 브레이크를 적용하여 롤링을 방지합니다.
* 변속기 설계 : 일부 전송에는 소량의 내부 저항이있을 수 있으며, 이는 롤 경향을 약간 감소시킬 수 있지만 보장은 아닙니다.
중요한 참고 : 절대 입니다 주차 브레이크에 참여하지 않고 경사에 수동 차량을 중립으로 두는 것이 좋습니다. 이것은 매우 위험하며 사고로 이어질 수 있습니다.
