수소 가스로 자동차를 운영 할 수는 있지만 간단하지는 않습니다.
* 수소 연소 엔진 (ICE) : 기술적으로 수소로 작동하도록 휘발유 엔진을 수정하는 것은 기술적으로 실현 가능하지만 연료 시스템, 흡입 및 연소 공정에는 상당한 변화가 필요합니다. 가장 큰 과제는 수소를 충분히 높은 압력으로 안전하게 저장하고 전달하는 방법을 찾는 것입니다.
* 연료 전지 전기 자동차 (FCEVS) : 이것은 더 일반적인 접근법이며 수소가 실제로 빛나는 곳입니다. FCEV는 연료 전지를 사용하여 수소와 산소를 전기로 변환 한 다음 자동차의 전기 모터에 전력을 공급합니다. 이것은 수소 얼음을 사용하는 것보다 깨끗하고 효율적인 과정입니다.
수소 구동 자동차의 도전 :
* 수소 저장 : 수소를 안전하고 효율적으로 저장하는 것이 주요 장애물입니다. 고압 탱크 또는 특수한 극저온 저장 (매우 저온)이 필요하고 비용과 복잡성을 추가해야합니다.
* 수소 인프라 : 대부분의 국가에서는 전국 수소 급유 스테이션 네트워크가 부족합니다. 이로 인해 장거리 여행을 어렵게 만들고 수소 차량의 실제 채택을 제한합니다.
* 비용 : 수소 생산, 보관 및 급유 기술은 여전히 비싸므로 수소 자동차는 휘발유 나 전기 자동차보다 비용이 많이 듭니다.
미래 :
도전에도 불구하고 수소 기술의 연구 및 개발이 진행 중입니다. 생산 비용이 감소하고 인프라가 향상됨에 따라 수소 구동 차량은 더 깨끗한 미래를위한보다 실행 가능한 옵션이 될 수 있습니다.
요컨대 :
수소 가스로 자동차를 운영 할 수는 있지만 기술은 여전히 개발 중이며 극복해야 할 중요한 과제가 있습니다.
