일반적인 이유 튜닝으로 인해 자동차가 나빠질 수 있습니다.
* 잘못된 부분 : 잘못된 점화 플러그, 에어 필터 또는 기타 구성 요소를 사용하면 오해, 거친 공회전 또는 연료 효율이 감소 할 수 있습니다.
* 부적절한 설치 : 부품이 올바르게 설치되지 않으면 제대로 작동하지 않아 문제가 발생할 수 있습니다.
* 지나치게 가로 지르는 구성 요소 : 지나치게 가로 지르는 볼트는 부품을 손상 시키거나 올바르게 작동하지 못하게 할 수 있습니다.
* 기존 문제 무시 : 튜닝은 결함이있는 센서, 막힌 연료 인젝터 또는 고장 촉매 변환기와 같은 기본 문제를 해결하지 않습니다. 엔진이 전반적으로 "더 나은"실행되기 때문에 튜닝 후 이러한 문제가 더욱 눈에 띄게 될 수 있습니다.
* 불필요한 조정 : 자동차가 이미 잘 작동하는 경우 조정이 필요하지 않을 수 있으며 잠재적으로 문제를 일으킬 수도 있습니다.
곡이 튜닝으로 인해 자동차가 더 나빠질 수 있습니다.
* 거친 공회 : 엔진은 유휴 상태에서 흔들리거나 진동합니다.
* 부적합 : 엔진은 누락되거나 스퍼터링되는 것처럼 느껴집니다.
* 연료 효율 감소 : 당신은 이전보다 가스 마일리지가 악화되고 있습니다.
* 배출 증가 : 차는 더 많은 연기 나 연기를 방출합니다.
* 엔진 조명 : 체크 엔진 표시등이 대시 보드에서 비추립니다.
튜닝 후 자동차가 더 나빠지면해야 할 일 :
* 정비사로 돌아갑니다 : 곡을 수행 한 정비사로 돌아가서 겪고있는 문제를 설명하십시오. 그들은 문제를 진단하고 고칠 수 있어야합니다.
* 두 번째 의견을 얻으십시오 : 정비사가 문제를 해결하는 능력에 대해 확신이 없다면 다른 평판이 좋은 상점에서 두 번째 의견을 얻으십시오.
* 작업 검사 : 기계적으로 기울어 진 경우 작업을 직접 검사하여 모든 것이 올바르게 수행되었는지 확인할 수 있습니다.
모든 튜닝이 자동차가 더 나빠지는 것은 아니라는 점에 유의해야합니다. 올바른 부품과 절차를 사용하는 잘 모르는 튜닝은 거의 항상 자동차의 성능과 장수에 도움이됩니다. 그러나 튜닝 후 문제가 발생하면 추가 피해를 피하기 위해 즉시 해결하는 것이 중요합니다.
