연료 시스템 문제 :
* 연료 펌프 고장 : 연료 펌프는 탱크에서 엔진으로 연료를 밀어 넣습니다. 실패하면 연료가 엔진에 도달하지 않아 마구간이 발생합니다. 키를 돌릴 때 연료 펌프에서 윙윙 거리는 소리가 들릴 수도 있지만 연료를 공급하기에 충분히 강하지 않을 수 있습니다.
* 연료 필터 막힘 : 막힌 연료 필터는 엔진을 굶주린 연료 흐름을 제한합니다.
* 연료 라인 문제 : 연료 라인의 누출 또는 막힘은 연료가 엔진에 도달하는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 더러운 연료 인젝터 : 막힌 인젝터는 오해 나 완전한 마구간을 유발할 수 있습니다.
점화 시스템 문제 :
* 스파크 플러그 문제 : 마모되거나 파울 된 점화 플러그는 스파크가 연료를 발화시키는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 스파크 플러그 와이어/코일 문제 : 손상된 와이어 또는 결함이있는 코일은 스파크 흐름을 플러그로 방해 할 수 있습니다.
* 유통 업체 캡/로터 문제 : (오래된 차에서) 유통 업체의 마모 또는 금이 간 부품은 오해와 실속을 유발할 수 있습니다.
다른 가능한 원인 :
* 진공 누출 : 흡기 매니 폴드 또는 진공 라인의 누출은 엔진으로의 공기 흐름을 방해 할 수 있습니다.
* 대량 공기 흐름 센서 (MAF) 고장 : MAF 센서는 공기 흡입구를 측정하고 컴퓨터에 신호를 보냅니다. 결함이있는 센서는 불규칙한 엔진 성능과 실속을 유발할 수 있습니다.
* 스로틀 위치 센서 (TPS) 문제 : TPS는 컴퓨터에 스로틀의 위치를 알려줍니다. 오작동하는 센서로 인해 엔진 성능이 저하되고 실속이 발생할 수 있습니다.
* 컴퓨터 문제 : 엔진 제어 모듈 (ECM) 문제는 결함이있는 센서 또는 연결 불량과 같은 문제로 정상적인 엔진 작동을 방해 할 수 있습니다.
* 교류 발전기 실패 : 전기 시스템이 여전히 작동 할 수 있지만, 실패한 발전기는 갑작스런 전력 손실을 일으켜 잠재적으로 실속 될 수 있습니다.
문제 해결 방법 :
1. 경고등 점검 : 대시 보드의 모든 경고등은 문제에 대한 단서를 제공 할 수 있습니다.
2. 특이한 소음을 들어보십시오 : 연료 펌프가 약하거나 엔진에서 소음을 클릭합니까?
3. 연료 시스템 검사 : 연료 라인의 누출을 확인하고 연료 필터가 깨끗한지 확인하십시오.
4. 스파크 플러그 및 와이어 테스트 : 깨끗하고 파울이 아니며 좋은 연결이 있는지 확인하십시오.
5. 코드 스캔 : OBDII 스캐너를 사용하여 문제를 가리킬 수있는 진단 문제 코드를 확인하십시오.
중요한 참고 : 자동차 수리에 익숙하지 않은 경우 진단 및 수리를 위해 차량을 기계공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
