클릭 :
"클릭"이 듣고있는 것은 스타터 솔레노이드가 매력적일 것입니다. 이것은 배터리가 솔레노이드에 활력을 줄 수있는 충분한 전력을 가지고 있지만 스타터 모터가 엔진을 돌리지 못하게하는 데 문제가 있습니다.
여분의 전선 :
스타터에서 나오는 여분의 와이어는 몇 가지 일 수 있습니다.
* 스타터 릴레이 : 많은 차량에는 별도의 스타터 릴레이가있어 점화 키가 "시작"위치로 전환 될 때만 스타터 모터가 전원을 공급할 수 있습니다. 이 와이어는 릴레이에 연결될 수 있습니다.
* 스타터 스위치 : 일부 시스템은 전용 스타터 스위치를 사용하여 스타터를 직접 제어합니다. 이 와이어는 스타터 스위치에 연결할 수 있습니다.
* 스타터 모터 : 경우에 따라 추가 와이어는 스타터 모터 히트 쉴드 또는 센서와 같은 액세서리를위한 것일 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 배터리 연결 점검 : 배터리 터미널이 깨끗하고 빡빡했는지 확인하십시오. 연결이 느슨하면 연결이 제대로 발생하여 클릭 노이즈가 발생할 수 있습니다.
2. 배터리 전압 : 전압계를 사용하여 배터리 전압을 확인하십시오. 완전히 충전 된 배터리는 약 12.6 볼트를 읽어야합니다. 상당히 낮은 경우 배터리를 충전하거나 교체하십시오.
3. 스타터 계전기 :
* 릴레이를 찾으십시오 : Toyota Truck의 서비스 매뉴얼을 참조하거나 스타터 릴레이의 위치를 온라인으로 검색하십시오.
* 릴레이 테스트 : 릴레이를 제거하고 멀티 미터로 테스트하여 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
* 릴레이 연결 점검 : 릴레이와의 배선을 부식 또는 느슨한 연결인지 검사하십시오.
4. 스타터 스위치 :
* 스위치를 찾으십시오 : 스타터 스위치는 일반적으로 점화 실린더 근처에 있습니다.
* 스위치 테스트 : 키가 "시작"위치에있을 때 멀티 미터를 사용하여 연속성을 확인하십시오.
* 연결 검사 : 스위치와의 배선을 점검하여 문제가 있는지 확인하십시오.
5. 스타터 모터 :
* 전력 점검 : 전압계를 스타터 모터의 파워 터미널 (보통 큰 볼트)에 연결하는 동안 누군가가 "시작"으로 키를 돌리는 동안. 전원이 모터에 도달하는 경우 배터리 전압이 표시됩니다.
* 스타터 모터 점검 : 스타터 모터가 전력을 얻지 못하면 모터 자체에 결함이있을 수 있습니다. 전원을 직접 점프하여 스타터 모터를 테스트 할 수 있습니다 (주의해서).
중요한 안전 예방 조치 :
* 배터리 분리 : 전기 시스템에서 작업하기 전에 항상 네거티브 배터리 터미널을 분리하십시오.
* 결함이있는 스타터로 점프 시작하지 마십시오 : 배선 또는 스타터 스위치에 문제가있는 경우 스타터 모터로 직접 점프 전원을 찍으면 손상이 발생할 수 있습니다.
* 전기 구성 요소에주의하십시오 : 전기 충격을 방지하기 위해 살아있는 전기 부품을 만지지 마십시오.
전기 시스템에서 일하는 것이 편하지 않으면 트럭을 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. .
추가 와이어에 대한 자세한 내용이 있으면 좀 더 구체적인 지침을 제공 할 수 있습니다.
