1. 결함 충전 시스템 구성 요소 :
* 전압 조절기 : 이 구성 요소는 발전기의 출력을 제어합니다. 결함이있는 레귤레이터가 배터리로 올바른 전압을 보내지 않아 간헐적으로 충전 할 수 있습니다.
* 다이오드 팩 : 교류 발전기 내의 다이오드 팩은 배터리에서 다시 발전기로 역류 흐름을 방지합니다. 결함이있는 다이오드는 발전기가 "단락"을 유발하고 배터리를 제대로 충전하지 않을 수 있습니다.
* 배터리 케이블 연결 : 새로운 케이블을 언급하는 동안 배터리 터미널, 발전기 및 스타터에서 부식 또는 느슨한 연결을 확인하십시오.
* 발전기 배선 : 교류 발전기에서 배터리로 배선을 검사하여 손상, 파손 또는 느슨한 연결을 검사하십시오.
2. 기타 전기 문제 :
* 배터리 자체 : 새 배터리가 있더라도 내부 문제가있을 수 있습니다. 배터리로드 테스트는 적절한 충전을 보유하고 있는지 확인할 수 있습니다.
* 높은 전기 부하 : 강력한 사운드 시스템, 애프터 마켓 조명 또는 부족한 결함 구성 요소와 같이 과도한 전력을 끌어 올릴 수있는 액세서리를 확인하십시오.
* 부식 된 접지 연결 : 접지 연결이 좋지 않으면 적절한 전기 흐름을 방지하여 충전 문제가 발생할 수 있습니다. 배터리에서 섀시 및 기타 접지 지점까지 메인 접지 케이블을 검사하십시오.
문제 해결 단계 :
1. 배터리 하중 테스트 : 평판이 좋은 자동차 부품 상점 또는 정비공에서 배터리 부하를 테스트하십시오. 배터리 자체가 문제인지 확인합니다.
2. 전압 검사 : 엔진이 작동하면 배터리 단자에서 전압을 확인하십시오. 약 13.5-14.5 볼트 여야합니다. 낮은 경우 충전 문제를 나타냅니다.
3. 발전기 출력 테스트 : 자동 정비공은 특수 도구를 사용하여 다양한 엔진 속도로 발전기 출력을 측정 할 수 있습니다. 교류 발전기가 충분한 전력을 생성하는 경우 정확하게 지적합니다.
4. 배선 및 연결 검사 : 충전 시스템과 관련된 모든 배선 및 연결을 시각적으로 검사하여 손상, 부식 또는 느슨 함을 찾고 있습니다.
5. 전기 배수구 점검 : 밤새 차를 떼어 내고 아침에 배터리 전압을 확인하십시오. 유의 한 방울은 결함이있는 구성 요소의 전기 배수를 나타낼 수 있습니다.
중요 :
* 안전 우선 : 전기 시스템에서 작업하기 전에 항상 배터리를 분리하십시오.
* 전문적인 도움 : 전기 시스템 문제 해결이 편하지 않으면 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
부품을 불필요하게 교체하지 않도록 문제를 철저히 진단하는 것이 중요합니다. 행운을 빌어요!
