다음은 고장입니다.
* 1900 년대 ~ 1950 년대 : 대부분의 자동차는 6 볼트 시스템을 사용했습니다.
* 1950 년대 중반 : 시보레와 같은 일부 제조업체는 특정 모델과 파워 스티어링 및 헤드 라이트와 같은 기능을위한 12V 볼트 시스템을 도입하기 시작했습니다.
* 1950 년대 후반과 1960 년대 초 : 제조업체가 장점을 인식함에 따라 12 볼트 시스템으로의 전환이 더욱 널리 퍼졌습니다.
* 전력 증가 : 12 볼트 시스템은 헤드 라이트, 앞 유리 와이퍼 및 라디오와 같은 액세서리에 더 많은 전력을 제공했습니다.
* 시작 시작 : 12 볼트 시스템은 스타터 모터를 돌리는 데 더 나았습니다.
* 배선 감소 : 12 볼트 시스템은 두꺼운 와이어를 사용하여 저항과 열 축적을 줄였습니다.
* 1960 년대 : 10 년이 끝날 무렵 12 볼트 시스템은 대부분의 자동차의 표준이되었습니다.
그러나 다음과 같이 주목하는 것이 중요합니다.
* 전환은 모든 제조업체에서 동시에는 아니 었습니다. Ford와 같은 일부 회사는 1960 년대 중반까지 일부 모델에 6 볼트 시스템을 계속 사용했습니다.
* 일부 자동차에는 6 볼트를 사용한 특정 기능과 다른 자동차에는 12 볼트를 사용하는 하이브리드 시스템이있을 수 있습니다.
따라서 자동차가 6 볼트에서 12 볼로 전환 한 정확한 연도는 자동차의 제조사, 모델 및 해에 따라 다릅니다.
