전기 자동차 배터리는 본질적으로 넓고 강력한 버전의 휴대 전화 나 노트북에서 찾을 수 있습니다. 그들은 에너지를 화학적으로 저장하고 자동차의 모터에 전원을 공급하기 위해 전기로 방출합니다. 다음은 고장입니다.
구성 요소 :
* 전극 : 이들은 전자를 저장하고 방출 할 수있는 다른 재료, 일반적으로 리튬 이온으로 만들어졌습니다. 양의 전극 (음극)과 음극 (양극)이 있습니다.
* 전해질 : 이것은 이온 (하전 입자)이 전극 사이를 이동할 수있는 액체 또는 겔이다.
* 분리기 : 이 얇은 막은 전극이 터치하고 단락을 유발하는 것을 방지합니다.
충전 과정 :
* 전기 자동차를 연결하면 외부 전원이 전자를 네거티브 전극 (양극)으로 밀어 넣습니다.
*이 전자는 양극에서 리튬 이온을 대체 한 다음 전해질을 통해 양의 전극 (캐소드)으로 이동합니다.
* 양의 전극은 이러한 리튬 이온을 받아 들여 더욱 긍정적으로 하전됩니다.
*이 공정은 배터리가 완전히 충전 될 때까지 계속되고, 리튬 이온이 음극에 저장되어 있으며 양극의 전자.
배출 과정 :
* 자동차를 운전할 때 전기 모터는 배터리에서 전류를 끌어냅니다.
* 이로 인해 전자가 외부 회로를 통해 전자가 양극에서 음극으로 흐릅니다.
* 균형 잡힌 전하를 유지하기 위해 리튬 이온은 전해질을 통해 음극에서 양극으로 다시 이동합니다.
* 전자와 이온 의이 흐름은 모터에 전력을 공급하는 전류를 생성합니다.
전기 자동차 배터리 유형 :
* 리튬 이온 (Li-ion) : 고 에너지 밀도와 긴 수명을 제공하는 가장 일반적인 유형.
* 니켈 메탈 수 소화물 (NIMH) : 덜 일반적이지만 일부 자동차에는 여전히 사용되므로 전력 출력이 좋지만 Li-ion보다 에너지 밀도가 낮습니다.
* 납산 : 일부 하이브리드 자동차에 사용되는 오래된 기술은 저렴하지만 에너지 밀도가 낮고 수명이 짧습니다.
전기 자동차 배터리의 주요 장점 :
* 고효율 : 그들은 최소한의 손실로 에너지를 움직이게합니다.
* 제로 배출 : 그들은 작동 중에 테일 파이프 배출을 생성하지 않습니다.
* 재생 제동 : 제동 중에 에너지를 포착하여 배터리에 보관할 수 있습니다.
* 조용한 작전 : 전기 모터는 연소 엔진보다 훨씬 조용합니다.
전기 자동차 배터리로 인한 도전 :
* 비용 : 배터리는 전기 자동차 비용의 상당 부분으로 남아 있습니다.
* 범위 : 배터리 용량은 자동차가 단일 충전으로 이동할 수있는 거리를 제한합니다.
* 충전 시간 : 배터리를 완전히 충전하는 데 몇 시간이 걸릴 수 있습니다.
* 수명 : 배터리는 수명이 제한되어 있으며 결국 교체해야합니다.
전기 자동차 배터리의 미래 :
연구원들은 다음에 중점을 둔 배터리 기술을 향상시키기 위해 지속적으로 노력하고 있습니다.
* 에너지 밀도 증가 : 단일 충전으로 더 긴 범위를 허용합니다.
* 비용 절감 : 전기 자동차를 더 저렴하게 만듭니다.
* 충전 속도 향상 : 더 빠른 충전 시간을 활성화합니다.
* 수명 연장 : 배터리가 더 오래 지속됩니다.
전반적으로 전기 자동차 배터리는 전기 자동차 혁명의 중요한 구성 요소로서 상당한 환경 및 성능 이점을 제공합니다. 기술이 계속 발전함에 따라 앞으로 몇 년 동안 배터리 기술이 훨씬 더 크게 향상 될 것으로 예상 할 수 있습니다.
