작동 방식은 다음과 같습니다.
* 화학 반응 : 자동차 배터리는 납판과 전해질 (보통 황산) 사이의 화학 반응을 사용하여 에너지를 저장합니다.
* 전압 : 화학 반응은 전위차 또는 전압을 생성합니다 배터리 단자 사이 (양수 및 음수) 사이.
* 전류 (Amps) : 회로가 배터리 단자 사이에 연결되면 전자는 음극 단자에서 양극 단자로 흐릅니다. 이 전자의 흐름을 전류 라고합니다 , 앰프로 측정.
이렇게 생각하십시오 :
* 전압 : 회로를 통해 전자를 밀어 넣는 압력.
* Amps : 초당 흐르는 전자의 양.
그래서 배터리는 * 앰프를 만들지 않습니다. 대신, 에너지를 저장하고 회로가 연결될 때 전류 (앰프로 측정)가 흐르는 전압을 제공합니다.
자동차 배터리 용량이 설명되는 방법은 다음과 같습니다.
* amp-hours (ah) : 이는 배터리가 저장할 수있는 총 에너지량을 측정합니다. AH 등급이 높을수록 배터리가 주어진 전류를 더 오랫동안 공급할 수 있습니다.
* 콜드 크랭크 앰프 (CCA) : 이는 배터리가 고전류를 짧은 시간 동안, 특히 추운 날씨에 자동차를 시동하기위한 능력을 측정합니다.
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