표준 후면 차동 :
* 개방 차동 : 이것은 위의 기본 모델에서 가장 일반적인 유형입니다. 트랙션에 관계없이 전력을 두 뒷바퀴에 동일하게 보냅니다. 이것은 간단하고 비용 효율적인 디자인이지만 저전율 상황에서 휠 스핀으로 이어질 수 있습니다.
선택적 후방 차동 :
* 한정 슬립 차동 (LSD) : 이 옵션은 더 높은 트림 레벨 또는 애드온에서 사용할 수있었습니다. 클러치 나 점성 액체와 같은 메커니즘을 사용하여 더 나은 견인력으로 휠에 더 많은 전력을 보냅니다. 이것은 특히 모서리와 매끄러운 표면에서 취급 및 가속도를 향상시킵니다.
* Toyota의 Torsen LSD : 이 유형의 LSD는 기어를 사용하여 전원을 분배합니다. 매끄럽고 예측 가능한 참여로 유명합니다.
어떤 후방 차동을 결정하려면 :
1. VIN을 점검하십시오 : 차량 식별 번호 (VIN)는 후방 차동 유형을 포함한 차량 사양을 찾는 데 사용될 수 있습니다.
2. LSD 스티커를 찾으십시오 : LSD가있는 일부 Supras는 후면 차동 하우징에 스티커가 있으며 그 존재를 나타냅니다.
3. 차등 하우징 검사 : LSD 하우징은 개방 차동과 비교하여 다른 주조 수를 가질 수 있습니다.
명심하십시오 :
* 특정 유형의 LSD (장착 된 경우)는 모델 연도 및 트림 레벨에 따라 다릅니다.
* 후면 차동 비율은 엔진 및 변속기 옵션에 따라 다를 수 있습니다.
추가 설명이 필요한 경우 Toyota 서비스 매뉴얼 또는 지식이 풍부한 기계공과 상담하는 것이 가장 좋습니다.
