이유는 다음과 같습니다.
* "제로 클리어런스"는 오해입니다. "제로 클리어런스"라는 용어는 자동차 엔지니어링에서 거의 사용되지 않으며 보편적으로 허용되는 정의가 없습니다.
* 엔진에는 공간이 있습니다 : 모든 엔진에는 공기 흐름, 냉각 및 유지 보수를위한 주변의 공간이 필요합니다.
* 타코마 엔진 설계 : 2001 년 타코마 엔진 (2.4L 4 기통 또는 3.4L V6)은 주변의 일반적인 통관량을 가진 전통적인 디자인입니다.
당신은 이것들 중 하나를 생각할 수 있습니다 :
* "낮은 클리어런스"엔진 : 일부 차량, 특히지면 허가가 낮은 차량은 엔진과 차량 밑면 사이에 공간이 적을 수 있습니다. 이로 인해 특정 엔진 구성 요소에 액세스하기가 더 어려워 질 수 있습니다.
* "Tight"엔진 베이 : 일부 차량의 엔진 베이는 혼잡하여 엔진에서 작업하기가 어려울 수 있습니다. 그러나 이것은 "제로 클리어런스"와 동일하지 않습니다.
타코마의 엔진 허가에 대해 우려하는 경우 특정 정보는 소유자 매뉴얼 또는 Toyota 대리점에 상담하는 것이 가장 좋습니다. .
