이유는 다음과 같습니다.
* 벨 하우징 및 변속기 마운트 : Flathead Ford 엔진은 최신 전송과 다른 벨 하우징 및 변속기 마운트를 사용합니다. Flathead Ford 엔진 용 벨 하우스 및 변속기 마운트를 찾아야합니다.
* 드라이브 샤프트 : 드라이브 샤프트 길이와 스플라인 수는 플라스 테드 포드와 현대 5 단 사이에 다릅니다. 맞춤형 드라이브 샤프트가 필요합니다.
* 클러치 : 클러치 시스템은 또한 새로운 변속기와 호환되어야합니다.
* 시프터 : 5 단 변속기에 연결하려면 새로운 시프터와 연결이 필요합니다.
* 엔진 수정 : Flathead Ford 엔진은 플라이휠과 스타터를 수정하여 5 단 변속기로 작동해야 할 수 있습니다.
Flathead Ford 자동차에 5 단 변속기를 설치하는 과정은 주요 사업입니다.
1. 적절한 전송 찾기 : 호환 5 단 변속기를 조사하고 벨 하우징 및 기타 요구 사항에 맞는 전송을 찾아야합니다.
2. 전송 적응 : 벨 하우징, 변속기 마운트, 드라이브 샤프트, 클러치 및 시프터를위한 어댑터를 구매하거나 제작해야 할 것입니다.
3. 설치 : 설치 과정에는 Flathead Ford 자동차에서 작업 한 경험이있는 숙련 된 기계공이 필요합니다.
비용과 복잡성을 고려하십시오 : 이 프로젝트는 희미한 마음을위한 것이 아니며 잠재적으로 가치가있는 것보다 더 많은 비용이들 수 있습니다. 더 나은 연비 또는 고속도로 순항을 찾고 있다면 다음과 같은 다른 옵션을 고려할 수 있습니다.
* 오버 드라이브 장치 : 더 간단한 솔루션은 기존 3 단 변속기에 오버 드라이브 장치를 추가 할 수 있습니다.
* 현대 엔진 스왑 : 보다 극적인 성능 업그레이드를 찾고 있다면 현대 V8 엔진에서 5 단 변속기로 바꾸는 것을 고려할 수 있습니다.
이 프로젝트를 시작하기 전에 철저히 연구하고 경험이 풍부한 역학과 상담하며 관련된 잠재적 비용을 고려해야합니다.
