과열의 일반적인 원인 :
* 냉각수 시스템 문제 :
* 낮은 냉각수 : 냉각수 수준을 확인하십시오. 낮은 경우 적절한 유형의 냉각수를 추가하십시오 (올바른 유형의 소유자 설명서를 확인하십시오).
* 누출 냉각수 : 호스, 라디에이터, 워터 펌프 또는 온도 조절 장치 하우징에서 누출을 찾으십시오.
* 막힌 라디에이터 : 라디에이터 핀이 먼지 나 잔해물로 차단되면 냉각수는 제대로 식힐 수 없습니다.
* 실패한 워터 펌프 : 오작동하는 워터 펌프는 냉각수를 효과적으로 순환 할 수 없습니다.
* 결함이있는 온도 조절 장치 : 온도 조절기 스틱이 닫히면 냉각수가 라디에이터를 통해 흐르지 않아 과열됩니다.
* 엔진 문제 :
* 헤드 개스킷 실패 : 헤드 개스킷이 날아 가면 냉각제가 엔진 오일과 혼합되어 과열로 이어질 수 있습니다.
* 과열 엔진 오일 : 윤활 부족 또는 결함이있는 오일 쿨러로 인해 오일이 과열 될 수 있습니다.
* 냉각 팬 문제 :
* 실패 냉각 팬 : 팬이 전혀 회전하지 않을 수도 있고 너무 느리게 변할 수 있습니다.
* 결함이있는 팬 스위치 : 팬을 제어하는 스위치가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
* 팬 벨트 문제 : 느슨하거나 깨진 팬 벨트는 팬이 작동하지 못하게 할 수 있습니다.
* 기타 문제 :
* 차단 된 공기 섭취 : 공기 섭취가 차단되면 엔진이 과열 될 수 있습니다.
* 운전 조건 : 매우 더운 날씨에 운전하거나 교통량이 많으면 과열이 발생할 수 있습니다.
중요한 참고 :
과열은 엔진에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 자동차가 과열되는 것을 발견하면 안전하게 당겨 엔진을 즉시 끄십시오 . 문제가 해결 될 때까지 운전하려고하지 마십시오.
여기에해야 할 일이 있습니다 :
1. 냉각수 수준을 점검하십시오 : 냉각수가 가득 차 있고 새지 않도록하십시오.
2. 팬 검사 : 냉각 팬이 제대로 작동하는지 확인하십시오.
3. 라디에이터 검사 : 흙이나 잔해로 막히지 않도록하십시오.
4. 가시적 누출을 확인하십시오 : 호스, 라디에이터, 워터 펌프 또는 온도 조절 장치 하우징에서 누출을 찾으십시오.
5. 전문 진단을 받으십시오 : 문제를 찾을 수 없다면 적절한 진단을 위해 차를 기계로 가져 가십시오.
안전상의 이유로, 기계공 진단을 받고 문제를 해결하는 것이 가장 좋습니다. . 과열 엔진으로 운전하면 심각한 손상이 발생하고 심지어 고장이 발생할 수 있습니다.
