1. 모페드의 전기 시스템에서 코일을 분리합니다.
2. 멀티미터를 옴(Ω) 설정으로 설정합니다.
3. 프로브 하나를 코일의 1차 권선 단자에 접촉시키고 다른 프로브를 코일의 2차 권선 단자에 접촉시킵니다.
- 멀티미터는 1차 권선에 대한 낮은 저항 값(일반적으로 0.1~1Ω)과 2차 권선에 대한 높은 저항 값(일반적으로 500~1000Ω)을 판독해야 합니다.
- 멀티미터에 권선 중 하나에 대해 "OL"(개방 회로)이 표시되면 코일에 결함이 있으므로 교체해야 합니다.
- 멀티미터가 2차 권선에 대한 낮은 저항 값을 판독하면 코일이 단락된 것이므로 교체해야 합니다.
스파크 플러그를 사용하여 코일을 테스트할 수도 있습니다. 수행 방법은 다음과 같습니다.
1. 실린더 헤드에서 점화 플러그를 제거하고 코일 와이어에 다시 연결합니다.
2. 점화 플러그의 나사산 끝부분을 실린더 헤드나 기타 접지된 금속 표면에 대십시오.
3. 모터사이클의 엔진을 시동하거나 켜십시오.
- 코일이 제대로 작동하면 스파크 플러그 전극 사이의 틈을 가로질러 스파크 점프가 나타나는 것을 볼 수 있습니다.
- 스파크가 보이지 않으면 코일에 결함이 있는 것이므로 교체해야 합니다.
