자동차가 주차되어 있을 때 정지 마찰력은 자동차를 언덕 아래로 끌어당기는 중력보다 더 큽니다. 이는 자동차의 무게가 네 개의 타이어에 고르게 분산되어 타이어와 도로의 접촉 면적이 늘어나기 때문입니다. 접촉 면적이 클수록 정지 마찰력이 커집니다.
정지 마찰력은 타이어와 노면 사이의 정지 마찰 계수에 의해서도 영향을 받습니다. 정지 마찰 계수는 두 표면이 접촉했을 때 두 표면 사이에 얼마나 많은 마찰이 있는지를 측정한 것입니다. 정지 마찰 계수가 높을수록 정지 마찰력이 커집니다.
언덕에 주차된 자동차의 경우 일반적으로 타이어와 노면 사이의 정지 마찰 계수가 높아 자동차가 정지 상태를 유지하는 데 도움이 됩니다. 그러나 노면이 젖어 있거나 얼음이 얼면 정지마찰계수가 감소하여 언덕에서 차가 미끄러질 수 있습니다.
주차 시 차량이 언덕 아래로 미끄러지는 것을 방지하려면 항상 주차 브레이크를 걸고 차량의 기어를 넣어야 합니다. 주차 브레이크는 뒷바퀴에 브레이크를 걸어 차량을 제자리에 고정하는 데 도움이 되며, 차량의 기어를 넣으면 차량이 앞뒤로 굴러가는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
