1. 압축기:에어컨 시스템은 자동차 엔진으로 구동됩니다. 에어컨을 켜면 압축기가 작동합니다. 압축기는 냉매 가스를 압축하여 압력과 온도를 높입니다.
2. 응축기:고압 냉매 가스는 자동차 라디에이터 앞에 위치한 응축기로 흘러 들어갑니다. 응축기는 냉매 가스의 열을 방출하여 냉매 가스를 응축시켜 고압 액체로 만듭니다.
3. 팽창 밸브:고압 액체 냉매가 계량 장치 역할을 하는 팽창 밸브로 유입됩니다. 팽창 밸브는 증발기로 들어가는 냉매의 흐름을 조절합니다.
4. 증발기:저압 액체 냉매는 자동차 대시보드 내부에 있는 증발기로 흘러 들어갑니다. 냉매는 자동차 내부 공기로부터 열을 흡수하여 증발하여 저압 가스로 변합니다.
5. 송풍기:송풍기 팬은 증발기에서 냉각된 공기를 차량 내부 전체로 순환시킵니다.
6. 리시버 드라이어:저압 냉매 가스는 리시버 드라이어로 흘러들어가 리시버 드라이어는 저장소 역할을 하고 냉매에서 수분을 제거합니다.
냉매가 시스템을 순환하면서 지속적으로 차량 내부의 열을 흡수하고 차량 외부로 방출하면서 전체 과정이 반복됩니다.
에어컨 시스템은 가스를 연료로 직접 사용하지 않지만 자동차 엔진을 사용하여 압축기에 동력을 공급합니다. 결과적으로, 에어컨을 사용하면 연료 소비가 증가할 수 있으며, 특히 오래되었거나 효율성이 떨어지는 차량의 경우 더욱 그렇습니다.
