* 변속 솔레노이드 결함: 변속 솔레노이드는 변속기의 기어를 연결하고 해제하는 역할을 합니다. 변속 솔레노이드가 고장나면 변속기가 구동과 같은 하나의 기어에 고착될 수 있습니다.
* 변속기 제어 모듈(TCM) 결함: TCM은 변속기를 관리하는 전자 제어 장치입니다. TCM에 오류가 발생하면 변속 솔레노이드에 잘못된 신호가 전송되어 변속기가 주행 중에 멈출 수 있습니다.
* 배선 문제: TCM과 변속 솔레노이드 사이의 배선에 문제가 있는 경우 변속기가 구동에 걸릴 수 있습니다.
기계적 문제
* 변속기 오일 부족: 변속기 오일 레벨이 낮으면 변속기가 과열되어 구동이 멈출 수 있습니다.
* 손상된 토크 컨버터: 토크 컨버터는 엔진과 변속기를 연결하는 유체 커플 링입니다. 토크 컨버터가 손상되면 변속기가 구동에 걸릴 수 있습니다.
* 마모되거나 손상된 내부 변속기 부품: 변속기의 내부 부품이 마모되거나 손상된 경우 변속기가 구동에 걸릴 수 있습니다.
소프트웨어 문제
* 잘못된 소프트웨어: TCM 소프트웨어에는 변속기가 드라이브에서 멈출 수 있는 버그나 오류가 포함될 수 있습니다.
* 불완전한 소프트웨어 업데이트: 소프트웨어 업데이트가 제대로 완료되지 않으면 드라이브에서 전송이 중단될 수 있습니다.